ГК СУ-155 может приобрести инвестиционно-строительный холдинг ГВСУ «Центр»
Группа компаний СУ-155 может приобрести инвестиционно-строительный холдинг ОАО «Холдинговая компания «Главное всерегиональное строительное управление (ГВСУ) «Центр», которое создано на основе военно-строительного управления Минобороны, пишет газета «Ведомости».
6 ноября на внеочередном собрании акционеров ГВСУ «Центр» будет переизбран ее совет директоров и среди 7 новых кандидатов в совет значатся владелец СУ-155 Михаил Балакин и 3 топ-менеджера СУ-155 – гендиректор Александр Мещеряков, первый заместитель гендиректора Валерий Сарокваша и финансовый директор Сергей Мурашко.
Сделки c ГВСУ «Центр» пока нет, но компания Coalco, которая владеет этим строительным предприятием, рассматривает разные способы того, как распорядиться этим активом.
Развивающийся порт Усть-Луга, по существу, с начала своего проектирования и строительства представлял собой государственно-частное партнерство, подчеркнул в докладе на конференции «Будущее российских портов» заместитель генерального директора ОАО «Компания Усть-Луга» Александр Головизнин. Он напомнил о том, что созданные мощности порта, включая два работающих терминала и еще 4 близких к стадии готовности, были сооружены за счет частных инвестиций.
По словам А.Головизнина, в 2009 г. вступят в строй контейнерный терминал и 3 терминала по перевалке нефтепродуктов. К этому времени будет достроена железнодорожная линия Мга – Усть-Луга, по которой будет транспортироваться основная часть нефтепродуктов. Также завершается строительство универсального перегрузочного комплекса по перегрузке металла.
Как утверждает топ-менеджер, руководству порта удалось добиться взаимопонимания не только с Росавтодором, которому переданы подъездные автодорожные пути, но и с Федеральным агентством по обустройству государственной границы. Как ранее сообщало АСН-инфо, после образования этого ведомства было временно прекращен прием автомобильных грузов ввиду отсутствия пункта пропуска. По словам А.Головизнина, компания выполнила все требования Росграницы.
Одновременно с развитием портовых мощностей в районе порта Усть-Луга начинается жилищное строительство. В настоящее время стройка ведется в основном силами жителей Кингисеппа. Однако уже в 2008 г. сможет принять жителей третье жилое здание нового городского поселения, начато строительство еще 3 жилых домов, рассказал заместитель гендиректора.