ГК СУ-155 может приобрести инвестиционно-строительный холдинг ГВСУ «Центр»


09.10.2008 15:58

Группа компаний СУ-155 может приобрести инвестиционно-строительный холдинг ОАО «Холдинговая компания «Главное всерегиональное строительное управление (ГВСУ) «Центр», которое создано на основе военно-строительного управления Минобороны, пишет газета «Ведомости».

6 ноября на внеочередном собрании акционеров ГВСУ «Центр» будет переизбран ее совет директоров и среди 7 новых кандидатов в совет значатся владелец СУ-155 Михаил Балакин и 3 топ-менеджера СУ-155 – гендиректор Александр Мещеряков, первый заместитель гендиректора Валерий Сарокваша и финансовый директор Сергей Мурашко.

Сделки c ГВСУ «Центр» пока нет, но компания Coalco, которая владеет этим строительным предприятием, рассматривает разные способы того, как распорядиться этим активом.


Подписывайтесь на нас:


30.09.2008 23:12

Столичный метрополитен к 2015 г. увеличится 43 новых станции, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин на совместном выездном заседании коллегии Минтранса РФ, правительств Москвы и Московской области. «Планируется строительство 79 км новых линий, 43 станций и 7 депо метрополитена», - сказал он. Это предусмотрено программой развития транспортного комплекса московского региона, рассчитанная на 2010-2015 г., передает ИА Интерфакс.

И.Левитин отметил, что в настоящее время около 24% населения столицы живет в крупных жилых массивах, не имеющих прямого доступа к метрополитену. Отставание в сооружении линий превышает 100 км.

По данным Минтранса, в результате реализации программы общая протяженность сети метро вырастет с 292 км в 2007 г. до 371 км в 2015 г. Кроме того, за счет строительства третьего контура метро появится возможность подключения новых направлений из Московской области.

Столичные власти планируют в ближайшие 6 лет потратить 370 млрд. рублей на развитие метрополитена в Москве, заявил мэр Юрий Лужков, принявший участие в совместном заседании. Между тем, «федеральный бюджет выделяет на строительство метрополитена в России 20 млрд. рублей в год. Выделять такие деньги – это смешно», - подчеркнул он. Ю.Лужков отметил, что минимальная потребность Москвы в субвенциях из федерального бюджета на строительство метро на период до 2015 г. составляет 300 млрд. рублей.


Подписывайтесь на нас: