Сбербанк готов выделить деньги на строительство заводов по переработке мусора в Ленобласти
Заместитель председателя правительства Ленинградской области по безопасности Михаил Ильин встретился сегодня с топ-менеджерами Сбербанка.
Представители банка сообщили о готовности профинансировать строительство мусороперерабатывающих заводов в Ленинградской области и рассказали Михаилу Ильину о своем опыте финансирования проектов в сфере обработки ТКО.
Напомним, что в конце июля в доме областного правительства обсуждали вопрос о строительстве трех заводов, которые позволят перерабатывать мусор «в ноль», что позволит к 2023 году закрыть все мусорные полигоны на территории региона.
Помочь Ленобласти по этому вопросу Сбербанк намерен в рамках инвестиционного сопровождения строительства заявленных областным правительством мусороперерабатывающих заводов.
«Создание комплексов по переработке отходов в Ленинградской области не требует отлагательств. Нужна альтернатива полигонам. Поэтому параллельно с проведением конкурса концепций строительства заводов мы начали проработку вопроса их финансирования», – рассказал Михаил Ильин.
Управляющий директор-руководитель Центра ГЧП ПАО Сбербанк Анна Багинская отметила, что Сбербанк готов оказать правительству Ленинградской области содействие в подготовке и реализации концессионных проектов.
Отметим, что с самого начала мусорной реформы Сбербанк вовлечен в создание инфраструктуры обращения с отходами и уже одобрил финансирование пяти комплексов по переработке ТКО в трех субъектах страны.
дальнейшее взаимодействие Ленобласти со Сбербанком и другими потенциальными инвесторами по данному вопросу будет обсуждаться после подведения итогов конкурса по выбору проектов строительства мусороперерабатывающих заводов.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил конкурс на разработку проекта планировки территории для размещения станции метро «Гавань» на Васильевском острове.
Заявки на тендер будут принимать до 15 сентября, начальная стоимость госконтракта – 9,9 млн рублей. Все работы будущий подрядчик должен будет выполнить к апрелю, а согласовать - до 1 декабря 2021 года.
Изначально наземный вестибюль станции собирались расположить на пересечении Шкиперского протока и Наличной улицы. Станция должна стать следующей после «Горного института» (планируется к открытию в 2022 году) на «оранжевой» линии городской подземки. Точные сроки начала ее строительства не озвучивались, говорилось лишь, что в теории открыть ее предполагается к 2030 году вместе со следующей станцией – «Морской фасад» на намывных территориях.