Сбербанк готов выделить деньги на строительство заводов по переработке мусора в Ленобласти
Заместитель председателя правительства Ленинградской области по безопасности Михаил Ильин встретился сегодня с топ-менеджерами Сбербанка.
Представители банка сообщили о готовности профинансировать строительство мусороперерабатывающих заводов в Ленинградской области и рассказали Михаилу Ильину о своем опыте финансирования проектов в сфере обработки ТКО.
Напомним, что в конце июля в доме областного правительства обсуждали вопрос о строительстве трех заводов, которые позволят перерабатывать мусор «в ноль», что позволит к 2023 году закрыть все мусорные полигоны на территории региона.
Помочь Ленобласти по этому вопросу Сбербанк намерен в рамках инвестиционного сопровождения строительства заявленных областным правительством мусороперерабатывающих заводов.
«Создание комплексов по переработке отходов в Ленинградской области не требует отлагательств. Нужна альтернатива полигонам. Поэтому параллельно с проведением конкурса концепций строительства заводов мы начали проработку вопроса их финансирования», – рассказал Михаил Ильин.
Управляющий директор-руководитель Центра ГЧП ПАО Сбербанк Анна Багинская отметила, что Сбербанк готов оказать правительству Ленинградской области содействие в подготовке и реализации концессионных проектов.
Отметим, что с самого начала мусорной реформы Сбербанк вовлечен в создание инфраструктуры обращения с отходами и уже одобрил финансирование пяти комплексов по переработке ТКО в трех субъектах страны.
дальнейшее взаимодействие Ленобласти со Сбербанком и другими потенциальными инвесторами по данному вопросу будет обсуждаться после подведения итогов конкурса по выбору проектов строительства мусороперерабатывающих заводов.
Строительство Красносельско-Калининской линии продолжается: рабочие завершили проходку участка соединительного тоннеля с Кировско-Выборгской линией, который проходит под ЗСД.
Об этом сообщается в группе «Метрострой. История петербургского метро» в соцсети «ВКонтакте».
Таким образом, рабочие монтировали кольцо № 3500. Отмечается, что на этом участке устанавливалась усиленная обделка тоннеля на нагрузку 130 т/кв. м. Теперь бригадам проходчиков нужно будет пройти ещё 1400 метров соединительной ветки. Далее щит демонтируют и отправят на шахту № 842 для проходки тупика за станцией «Казаковская».
Напомним, 14 августа 2020 года возобновилась проходка тоннеля к «Нарвской» после приостановки по соображениям безопасности.
В ходе внеплановой проверки специалисты обнаружили грубые нарушения безопасности в шахте, создающие угрозу жизни и здоровья людей. В отношении «Метростроя» было возбуждено дело об административном правонарушении.