До конца 2008 г в Петербурге появится программа энерго- и ресурсосбережения
ГосДума РФ готовится рассмотреть 18 ноября новые законопроекты, стимулирующие внедрение энергосберегающих технологий. Согласно указу Президента РФ от 4.06.08 «О некоторых мерах по повышению энергетической и экологической эффективности российской экономики», новая нормативная база должна обеспечить снижение энергоемкости производства на 40% по сравнению с показателем
В городскую программу энерго- и ресурсосбережения должны войти мероприятия по установке узлов учета тепловой энергии в многоквартирных домах Санкт-Петербурга, замене и установке общедомовых счетчиков холодной воды и электрической энергии, переход на использование в подъездах жилых домов светильников с энергосберегающими лампами, а во дворах - автоматических устройств по управлению освещением. В настоящее время для расчета стоимости и объемов работ по данной программе управляющие организации завершают инвентаризацию узлов учета, используемых для предоставления коммунальных услуг.
ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.
Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).
Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.
Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.