В Шушарах строят повысительную насосную станцию
До конца 2022 года в Пушкинском районе Санкт-Петербурга завершится строительство повысительной водопроводной насосной станции (ПВНС) «Московская Славянка» с резервуарами чистой воды.
В настоящее время на объекте выполнена временная подъездная дорога в полном объеме, производится срезка и вывоз грунта растительного слоя. Ведутся работы по бетонной подготовке и армированию приямков резервуаров чистой воды (РЧВ) № 1, № 2, № 3.
Новая ПВНС позволит распределить и увеличить подачу воды по зонам водоснабжения в южной части города.
Объект состоит из здания ПВНС, оснащенного насосным оборудованием, реагентной и другими инженерными сетями, а также резервуарами чистой воды объемом до 36 000 куб. м, наружными сетями водопровода и канализации.
ПВНС предназначена для автоматического поддержания нужного давления в системе водоснабжения и распределения необходимого (перспективного) объема воды потребителям для хозяйственно-питьевых и противопожарных нужд.
С помощью нового инженерного сооружения подача воды будет осуществляться по следующим направлениям: Орловская насосная станция города Пушкин, жилые кварталы «Московская Славянка» и «Новая Ижора». Общая численность населения, водоснабжение которого будет обеспечиваться ПВНС «Московская Славянка» - 179 тысяч, с перспективой – 275 тысяч человек.
Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполняет подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».
Утвержден проект планировки транспортно-пересадочного узла «Южная». Соответствующее постановление подписал мэр Москвы Сергеей Собянин.
Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Около метро «Южная» на границе двух районов, Чертаново Центральное и Чертаново Северное, вскоре появится транспортно-пересадочный узел. Площадь территории проектирования составляет 20,9 га. Стремительное развитие транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), обеспечивает дополнительный комфорт пассажирам и позволяет сэкономить время, затрачиваемое на дорогу.
«Проект планировки территории разработан для организации комфортной и безопасной пересадки пассажиров, следующих со станции «Южная» Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена, на наземный городской пассажирский транспорт, а также для улучшения пешеходно-транспортных связей и комплексного развития территорий вокруг станции метро», – рассказала Юлиана Княжевская.
Основной задачей строительство ТПУ сегодня является создание более качественной и комфортной городской среды.
«В составе ТПУ будут построены здание терминала с автостоянкой на 250 машиномест площадью 12 тысяч квадратных метров, остойно-разворотная площадка для городского пассажирского транспорта, подземный пешеходный переход, переоборудованы перроны для высадки и посадки на автобусы. Кроме того, в рамках проекта проведут реконструкцию и развитие улично-дорожной сети на Сумской и Кировоградской улицах», –добавила Юлиана Княжевская.
В границах ТПУ планируется проведение комплексного благоустройства с высадкой деревьев и кустарников, а также цветочного оформления.