Набережную реки Смоленки и улицу Ильюшина отремонтировали
Завершились работы по текущему ремонту еще двух улиц в Санкт-Петербурге: нечетной стороны набережной реки Смоленки от Уральской улицы до проспекта Кима в Василеостровском районе и улицы Ильюшина от проспекта Авиаконструкторов до Планерной улицы в Приморском районе.
Ремонт участка набережной реки Смоленки выполнялся силами ООО «СК «Орион плюс». Подрядчик отремонтировал участок длиной 0,72 км, в том числе 11,4 тыс. кв. метров проезжей части и 2,8 тыс. кв. метров тротуара. Стоимость ремонта составила 30,72 млн рублей.
Та же подрядная организация при участии АО «АБЗ-Дорстрой» выполнила ремонт участка улицы Ильюшина протяженностью 0,74 км и стоимостью 57,84 млн рублей. Отремонтировано 18,3 тыс. кв. метров проезжей части и 8,9 тыс. кв. метров тротуара.
Отметим, что в рамках ремонтных работ на объектах были выполнены занижения бордюрных камней для беспрепятственного передвижения маломобильных групп населения.
Станцию «Улица Новаторов» Коммунарской линии метро украсят декоративные кессоны на потолке.
Путевые стены оформят в матричной технике с использованием алюминиевых сотовых панелей, рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Потолок на станции будет выполнен из алюминиевых панелей различного формата, имеющих шлифованную поверхность. Кессоны создадут более камерную и уютную атмосферу на станции, кроме того, у них будет и практическая роль – в углублениях спрячут светильники. Путевые стены в верхней части будут поддерживать рисунок потолка, некоторые элементы будут расположены в глубине и выкрашены в оранжевый цвет. А нижнюю часть полностью облицуют перфорированными элементами высотой 1,2 метра того же оттенка. Особо подчеркну, что новые станции будут полностью приспособлены для передвижения маломобильных граждан, и как ранее отмечал мэр Сергей Собянин, активное развитие метрополитена в целом дает таким людям возможностью комфортно передвигаться на метро», - рассказал Сергей Кузнецов.
Станция будет отделана разноформатными алюминиевыми сотовыми панелями, анодированными под нержавеющую сталь и в оранжевый цвет. Два ряда колонн и пол облицуют светло-серым гранитом, цоколь выполнят из черного габбро-диабаза.
Отделка кассового вестибюля подчинена основной архитектурной идее станции. В вестибюле на потолке разместят треугольные сотовые алюминиевые панели, кассовый блок облицуют оранжевым искусственным камнем. Все пути движения пассажиров выполнят с учетом потребностей маломобильных групп населения. Входные павильоны – легкие конструкции из стекла и металла – будут отапливаться. Их эстетика выражена прямыми линиями и чистыми геометрическими формами.
Проектировщиком выступило АО «Моспромпроект». Заказчик – АО «Мосинжпроект».
Напомним, ранее Москомархитектура утвердила архитектурный облик станции «Улица Новаторов» Большой кольцевой линии. Ее украсит «пламенеющий» потолок, выполненный из триплекса оранжевого цвета трех оттенков. Между панелями спрячут осветительное оборудование, что позволит создать интересную игру света. Проектированием этой станции также занимался АО «Моспромпроект».