Обветшалым балконам Петербурга ищут деньги на ремонт по новой программе
Глава Центрального района Максим Мейксин предложил подготовить новую городскую программу по ремонту обветшалых балконов.
Только в центре свыше 2000 таких конструкций находятся в неудовлетворительном состоянии, а почти 1000 — в аварийном.
Скандалы с обрушением в центре Петербурга аварийных балконов разгораются в городе с завидным постоянством. Но привыкнуть к такому многие петербуржцы не хотят и не готовы.
Хотя о проблеме и все хорошо знают, у районных администраций просто не хватает средств. В связи с этим глава Центрального района Максим Мейксин, сам выезжавший на ЧП на Загородном, предложил вице-губернатору по блоку ЖКХ Николаю Бондаренко и Жилищному комитету всерьез задуматься о новой программе ремонта балконов, пока хотя бы для центра. Пока что чиновникам велено провести обходы домов, а результаты такой работы в Смольном обсудят уже в сентябре.
В домах Центрального района насчитывается около 8000 балконов. При этом в год за счет собственных средств удается отремонтировать около 50 таких конструкций. На эти цели расходуется порядка 10 млн рублей. Восстановить еще примерно 100-150 объектов помогает ежегодно НО «Фонд — региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах» (Фонд). Таким образом, ежегодно в порядок привести удается не более 200 балконов, а с учетом их общего количества такой процесс рискует растянуться на десятилетия. А чем больше времени будет проходить, тем больше обветшают опасные балконы. В связи с этим и была подготовлена инициатива, направленная пока на четыре района: Центральный, Адмиралтейский, Петроградский и Василеостровский. В настоящее время предложение, подготовленное Максимом Мейксиным, находится на рассмотрении у вице-губернатора Николая Бондаренко и прорабатывается чиновниками Жилищного комитета. Официального ответа о целесообразности подготовки такого документа пока не поступало.
Всего в городе, по данным районных администраций, насчитывается 566 766 балконов. Из них свыше 16 тыс. по итогам визуального осмотра находятся в неудовлетворительном техническом состоянии, а почти 3000 и вовсе являются аварийными.
В среднем на реконструкцию одного балкона требуется около 200 тыс. рублей. Таким образом, чтобы привести в порядок только объекты в центре в неудовлетворительном техническом состоянии городу требуется около полумиллиарда рублей.
О схемах финансирования и расчетах для новой программы, в Жилищном комитете пока рассказывать не торопятся. Но в ведомстве заверяют: чиновникам уже дано поручение осуществить обходы всех без исключения балконов. Результаты такой работы обсудят уже в сентябре 2020 года. А если дефекты и выявят, то предлагается ограждать такие конструкции ленточками, штукатурку сбивать, а жильцов опасных балконов на них не пускать за счет опечатываний.
До передачи в федеральную собственность в 2017 году этот и другие отрезки указанной автодороги, ведущей к госгранице с Финляндией, находились в неудовлетворительном состоянии.
Подрядная организация выполнила на участке с 40-го по 48-й км основные строительно-монтажные работы: переустройство электросетей и сетей связи, устройство выемки, отсыпку земполотна, планировку откосов насыпи, устройство дорожной одежды с прослойкой из геокомпозита и геосетки. Также специалисты заменили водопропускные трубы и сделали водоотвод.
Уложен верхний слой асфальтобетонного покрытия, продолжается устройство пешеходного тротуара, автобусных павильонов на остановках, монтаж опор освещения со светодиодными светильниками, благоустройство и озеленение территории. Скоро дорожники приступят к монтажу металлического барьерного и перильного ограждения общей протяженностью около 11 тыс. м. На подъезде к МАПП «Светогорск» предусмотрены дополнительные полосы для разделения транспортного потока на легковые машины, грузовики и автобусы.
Продолжается капремонт участка с 10-го по 24-й км. Здесь ведется планировка и укрепление откосов выемки, в том числе с помощью геосетки, устройство водоотвода, строительство тротуаров общей площадью чуть более 5 тыс. кв.м. для пешеходов на подходах к автобусным остановкам. До ввода объекта в эксплуатацию здесь также установят металлическое барьерное и перильное ограждения протяженностью около 17 тыс. п.м. А для предотвращения выхода животных на проезжую часть специалисты смонтируют 8,7 тыс. п.м. сетчатого ограждения.
Всего на двух участках будет нанесено 9,7 тыс. кв.м. продольной и поперечной, а также шумовой дорожной разметки из термопластика, установлены пластиковые сигнальные столбики, пешеходные светофоры Т.7. на наземных переходах, дублирующие знаки на Г-образных опорах. Ввод в эксплуатацию обоих участков, согласно условиям контрактов, планируется в 2021 году.
Напомним, автодорога Выборг – Светогорск протяженностью 48,8 км передана в федеральную собственность в 2017 году и входит в состав трассы А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой. ФКУ Упрдор «Северо-Запад» было принято решение о выполнении капитального ремонта дороги. В 2019 году работы завершились на участке с 0-го по 10-й и с 24-го по 40-й км, сейчас приводятся в порядок остальные отрезки. Обновляются и искусственные сооружения в составе трассы: два из них уже введено в эксплуатацию, сейчас идет капремонт моста через реку Вуокса. К ремонту моста через реку Унтерниска на 47-м км планируется приступить до конца 2020 года.