В ЖК «Любовь и Голуби» стартовала вторая очередь строительства
Девелопер «СМУ-6 Инвестиции» получил разрешение на строительство и открывает продажи первого этапа второй очереди жилого комплекса «Любовь и Голуби» по адресу: ул. Дегунинская, 5А. Новый 22-этажный корпус с квартирами и апартаментами появится в 10 минутах ходьбы от метро «Селигерская».
Успех первой очереди ЖК «Любовь и Голуби», распроданной на 99% еще до ввода в эксплуатацию, может повторить вторая очередь, стартовавшая в III квартале 2020 года. Девелопер проекта получил разрешение на строительство и приступает к возведению нового корпуса по адресу: Дегунинская улица, 5А в шаговой доступности от станции метро «Селигерская» и МЦК «Окружная»
Всего в рамках второй очереди появятся два новых здания, которые образуют единый архитектурный ансамбль с первым домом, введенным в эксплуатацию во II квартале 2020 года. Три монолитных 22-этажных корпуса будут объединены конструктивными и стилистическими решениями фасадов от бюро SPEECH. Архитектурная концепция вдохновлена современными течениями европейской архитектуры. Внешний облик корпусов сформирован сеткой фасада из вертикально ориентированных модулей, а основным отделочным материалом станут крупные керамические плиты бежевого цвета. Четкий ритм фасадов в сочетании с теплыми оттенками создает эффект соразмерности зданий человеку.
Первый этап второй очереди включает многофункциональный корпус со встроенно-пристроенным детским садом и школой. В нем спроектированы 453 квартиры, 204 апартамента, двухуровневый паркинг, кладовые, а также 10 помещений общей площадью 1,2 тыс. кв. м, в которых разместятся инфраструктурные объекты.
Проект отличается большой вариативностью предложения. Вниманию покупателей будут представлены квартиры и апартаменты площадью от 20 до 87 кв. м, а линейка планировок включает более 65 различных решений от студий до трехкомнатных лотов классического и евроформата. Также доступны эксклюзивные лоты: двухуровневые квартиры и апартаменты, лоты с окнами на три стороны света и угловым остеклением, с мастер-спальнями, гардеробными и окнами в ванных комнатах. Квартиры и апартаменты будут передаваться покупателям с отделкой white box. Для тех, кто хочет приобрести квартиру с отделкой «под ключ», застройщик предусмотрел два ценовых пакетах – «Комфорт» и «Бизнес».
Минимальная стоимость апартаментов с отделкой White box начинается от 3,6 млн рублей. Минимальная стоимость квартир с отделкой white box стартует от 4,1 млн рублей.
Места общего пользования включают просторные холлы с зонами ожидания, колясочными и помывочными зонами для лап домашних животных. С любого этажа можно будет спуститься на скоростном лифте в подземный паркинг и к кладовым помещениям.
В авторском жилом комплексе будет создано единое внутридомовое пространство, свободное от машин. Приватность проживания обеспечит галерея с объектами инфраструктуры, которая протянется вдоль улицы, отделяя дома от суеты мегаполиса. Закрытая охраняемая территория с въездом по пропускам и видеонаблюдением гарантирует безопасность.
В составе жилого комплекса откроется общеобразовательная школа и дошкольное учреждение, а в галерее разместится все необходимые объекты для комфортного проживания: кафе, супермаркеты, химчистки, отделения банков, медицинский и стоматологический центры, фитнес-центр, детское дошкольное учреждение и т. д.
Проект благоустройства предполагает разделение придомового пространства на несколько зон. В жилом комплексе появятся игровые площадки от французского бренда Proludic, многофункциональная workout-зона с настольным теннисом, спортивными площадками, игровым полем с трибунами. Отдохнуть под открытым небом жители комплекса смогут в lounge-зоне с беседкой и качелями, окруженной пышной венгерской сиренью, а уютную атмосферу создадут декоративный ландшафт и вечерняя подсветка. Также на территории будут высажены внесезонные растения, декоративные деревья и кустарники, разбиты цветники.
«Первая очередь ЖК «Любовь и Голуби» показала, что камерный формат жилой недвижимости в сложившемся районе с развитой инфраструктурой крайне востребован на рынке, – говорит генеральный директор девелоперской компании «СМУ-6 Инвестиции» Алексей Перлин. – К моменту ввода в эксплуатацию были распроданы все квартиры, в наличии остались только два апартамента – это редкость для новостроек массового сегмента. Теперь объем предложения на рынке пополнится новыми лотами, и выбор у покупателей заметно расширится. Причем в локации появятся эксклюзивные предложения, которые встречаются далеко не во всех высокобюджетных проектах, например, двухуровневые лоты и квартиры с мастер-спальнями».
Создание нового технологичного комплекса будет способствовать сохранению Антарктики в качестве территории международного сотрудничества, укреплению экономического и научного потенциала России, позволит создать комфортные условия для жизни и работы российских учёных и полярников.
В осмотре комплекса антарктической станции «Восток», построенного в Ленинградской области, приняли участие Заместитель Председателя Правительства Виктория Абрамченко, Министр природных ресурсов и экологии Дмитрий Кобылкин, руководитель Росгидромета Игорь Шумаков, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и председатель правления компании «Новатэк» Леонид Михельсон.
«Обновление российских антарктических станций ведётся в соответствии с распоряжением Президента. Главная цель нового зимовочного комплекса станции “Восток” – укрепление позиций российской науки в Антарктике», – отметила в ходе осмотра Виктория Абрамченко.
Вице-премьер напомнила, что ранее на заседании Правительства была утверждена Стратегия развития деятельности Российской Федерации в Антарктике до 2030 года. Документом, в частности, предусматривается укрепление материально-технической инфраструктуры страны – модернизация структуры зимовочных станций, создание на основе сезонной полевой базы «Русская» круглогодично действующей станции, а также проектирование и строительство нового научно-исследовательского судна ледового класса.
«Благодаря стратегии мы рассчитываем на выполнение собственных международных обязательств по обеспечению охраны окружающей среды, реализации эффективных природоохранных технологий, а также интенсификации проводимых комплексных исследований биологического разнообразия, геолого-геофизических и других исследований. И конечно, укрепление Российской Федерации в статусе ведущей антарктической державы, всестороннее изучение Антарктики, мониторинг за состоянием климатических изменений», – сказала Виктория Абрамченко.
Вице-премьер отметила, что российское законодательство в отношении регулирования деятельности в Антарктике – одно из самых проработанных в мире. Страна предъявляет весьма строгие требования к осуществлению каких-либо проектов в регионе, в том числе с учётом экологических и природоохранных соображений.
Новый комплекс станции сделает комфортным проживание полярников: 35 человек в сезонный период и 15 человек – в зимовочный. Предусмотрен двухлетний запас топлива и продуктов. Станция будет стоять на опорах высотой 3 метра, что позволит ей оставаться незанесённой снегом на протяжении многих лет.
«В этом году мы празднуем 200 лет со дня открытия Антарктиды русскими мореплавателями. Уже два века учёные нашей страны посвящают жизнь исследованиям южного континента с его уникальной природой. Установка новой станции – знаковое событие для мирового сообщества, которое откроет дополнительные возможности для международного научного взаимодействия, широкомасштабных исследований и экспедиционных работ», – подчеркнул Дмитрий Кобылкин.
Изготовление конструкций комплекса и их сборка велись на площадке Опытного завода строительных конструкций.
«Наш гатчинский завод – единственный в России, который имеет подобный опыт возведения городков в Арктической зоне. С учётом стратегических задач по развитию научных исследований в Арктике и Антарктике мы надеемся, что завод сохранит репутацию уникального предприятия и будет обеспечен заказами», – рассказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Начало демонтажа элементов станции «Восток» для отправки в Антарктиду запланировано на 1 сентября текущего года, начало погрузки – на 1 октября.
В Антарктиде проведен ряд подготовительных работ, организованы санно-гусеничные походы и созданы топливные базы на основной трассе доставки элементов комплекса с побережья Антарктиды (район станции «Прогресс») до места строительства. На станцию «Восток» переброшены топливо, четыре жилых модуля для строительного городка зимовщиков. Транспортировать части и узлы комплекса внутри Антарктиды будут с помощью более двух десятков тягачей и тяжёлых транспортных платформ на лыжах, которые позволяют перевозить грузы весом до 60 тонн.
Станция «Восток» основана 16 декабря 1957 года. На данный момент она является единственной российской внутриконтинентальной антарктической станцией. Со дня своего открытия станция пережила две реконструкции (в 1974 и 1982 годах) и три консервации. В настоящее время инфраструктура объекта нуждается в полной замене. Старые здания находятся не только в аварийном состоянии, но и частично или полностью погружены под слой снега толщиной 3–5 метров.