Проектное управление сократит процесс предоставления городской недвижимости в аренду
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга нацелен на сокращение сроков предоставления объектов нежилого фонда в аренду по результатам торгов.
Уже разработан план мероприятий по оптимизации внутренних процессов в КИО и ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга».
Минимизации сроков способствует внедрению принципов проектного управления — в этом КИО использует опыт специалистов ГК «Росатом».
В рамках рабочей группы Комитет проанализировал текущее состояние процедуры — с момента освобождения объекта до предоставления его арендатору по итогам аукциона. Выработаны рекомендации, какие внутренние рабочие процессы можно автоматизировать или реорганизовать. Часть предложений могут быть реализованы уже сейчас, часть будет внедрена благодаря дальнейшему развитию информационных систем КИО.
По оценкам экспертов, выстроенная работа поможет уменьшить сроки вовлечения объектов в хозяйственный оборот до 5 раз. Это, в свою очередь, позволит увеличить доходы городского бюджета от сдачи недвижимости в аренду — за счёт минимального «перерыва» между расторжением договора с предыдущим арендатором и заключением нового.
В России можно ежегодно спасать до 20 тыс. человек, попавших в ДТП. Для этого в городах может быть введена специальная программа Vision Zero, уже зарекомендовавшая себя в Швеции и Нидерландах.
Проект программы представлен на крауд-платформе idea.asi.ru в рамках подготовки к форуму «Сильные идеи для нового времени», организаторами которого выступают Агентство стратегических инициатив (АСИ) и Фонд «Росконгресс».
Программа Vision Zero была принята в Швеции и Нидерландах еще несколько десятилетий назад. Благодаря этому в Хельсинки в 2019 году не произошло ни одного ДТП со смертельным исходом, а в Осло — всего одно ДТП.
Программа позволяет снизить количество погибших или пострадавших в авариях вплоть до нуля за счет устранения недостатков дорожной системы, обновления нормативов, правил дорожного движения и проектирования улиц.
В России авторы идеи предлагают опробовать ее на трех пилотных городах с разной численностью населения и климатическими условиями. Для этого предлагается создать муниципальные штабы Vision Zero.
«Людям свойственно ошибаться на дорогах, но человеческие ошибки необходимо включить в подход к организации движения и тем самым предотвратить смертельные и особо тяжелые ДТП. Инженеры по всему миру знают, как проектировать полосы движения, чтобы увеличить скорость движения автотранспорта. А в Нидерландах знают, как проектировать дороги для «успокоения» трафика», — отмечает автор идеи Владимир Кумов.
Изначально проект будет представлен первым лицам на форуме. В случае положительного решения уже в этом году планируется создание рабочей группы проекта. Пилотные города будут определены в 2021 году.