Проектное управление сократит процесс предоставления городской недвижимости в аренду
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга нацелен на сокращение сроков предоставления объектов нежилого фонда в аренду по результатам торгов.
Уже разработан план мероприятий по оптимизации внутренних процессов в КИО и ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга».
Минимизации сроков способствует внедрению принципов проектного управления — в этом КИО использует опыт специалистов ГК «Росатом».
В рамках рабочей группы Комитет проанализировал текущее состояние процедуры — с момента освобождения объекта до предоставления его арендатору по итогам аукциона. Выработаны рекомендации, какие внутренние рабочие процессы можно автоматизировать или реорганизовать. Часть предложений могут быть реализованы уже сейчас, часть будет внедрена благодаря дальнейшему развитию информационных систем КИО.
По оценкам экспертов, выстроенная работа поможет уменьшить сроки вовлечения объектов в хозяйственный оборот до 5 раз. Это, в свою очередь, позволит увеличить доходы городского бюджета от сдачи недвижимости в аренду — за счёт минимального «перерыва» между расторжением договора с предыдущим арендатором и заключением нового.
Объект уже практически готов, но запустят его только после того, как Упрдор «Северо-Запад» завершит ремонтные работы на Кольцевой автодороге.
В Ленинградской области готовятся «прорубить» еще одно дорожное «окно» из Западного Мурино. Развязку с КАД, стоимостью около 800 млн рублей здесь начали строить в 2017 году. А завершить работы планировалось как раз сегодня, 31 августа 2020 года.
Подрядчик в сроки уложился и развязка уже готова к рабочему запуску движения. Правда оговорились, что запуск движения не стоит путать с официальным вводом в эксплуатацию, который произойдет лишь после того, как подрядчик на 100% завершит все предусмотренные проектом работы, включая благоустройство территории.
Впрочем, и ожидаемые рабочий запуск движения по развязке придется немного отодвинуть. Благо, всего на несколько дней.
«Мы действительно уже заканчиваем работы по развязке и готовы запустить рабочее движение. Но не можем это сделать, пока СевЗапУпрдор не завершит ремонт на КАД. Мы обсуждали этот вопрос на совещании с Упрдором. По нашим расчетам, ежедневно въезжают в Мурино и выезжают более 15 тысяч машин. С учетом ремонтов, КАД пока не может принять такой поток», - прокомментировал решение председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Денис Седов.
Поэтому решили перенести запуск движения на развязке только по завершению ремонта на КАД. Ориентировочно это произойдет после 10 сентября 2020 года.