ЕАТС обсудил освоение Арктики и комплексное развитие логистических коридоров
8 октября в рамках выставки «Транспорт и международный транзит» («Транстек-2008») в «Ленэкспо» состоялось заседание совета Евроазиатского транспортного союза (ЕАТС). Как рассказал участник мероприятия, советник губернатора Санкт-Петербурга Борис Усанов, на заседании было принято решение о проведении в ближайшее время съезда ЕАТС для обсуждения перспектив партнерства стран-участников в развитии международных транспортных коридоров. Инициатива проведения съезда, по словам Б.Усанова, поддержана, в частности, президентом ОАО «Российские железные дороги» Владимиром Якуниным и президентом ОАО «Совкомфлот» Сергеем Франком.
Одной из центральных тем заседание были перспективы освоения шельфа Арктики. Как рассказал Б.Усанов, в программы развития арктического шельфа вовлечены уже 42 компании и организации Санкт-Петербурга.
Участникам международной встречи также были представлены планы развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, в частности, проекты компании «Транссфера». Как подчеркивает Б.Усанов, задача ускоренного развития транзита грузов через территорию России предполагает создание непрерывных интермодальных цепей, снижающих себестоимость и повышающих скорость доставки грузов. «Сегодня термин «логистика» часто отождествляется просто со складской недвижимостью. Между тем речь идет о таком развитии интермодальных коридоров, которые повысили бы конкурентоспособность российского транзита», - подчеркивает Б.Усанов. Он напомнил о том, что в России транспортная составляющая в ценообразовании составляет от 24 до 40%, в то время как в европейских странах эта доля не превышает 7%.
Проектирование первого 9-километрового юго-западного участка Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД) от Пресни до Канатчиково будет завершено в декабре 2008 г., работы планируется начать в 2009 г.у и завершить в 2010 г., сообщил начальник МЖД Владимир Старостенко, передает РИА Новости.
Он рассказал, что первый участок будет состоять из пяти остановочных пунктов: Сити, Кутузово, Потылиха, Лужники и Площадь Гагарина. Проектирование участка ведет по заказу правительства Москвы Институт Мосгипротранс.
По словам В. Старостенко, работы по первому участку, включающие его электрификацию, а также строительство соединительной ветки с Павелецким направлением до станции Коломенская будут завершены в 2010 г.
В 2009 г., в соответствие с соглашением ОАО «РЖД» и правительства Москвы, планируется строительство еще 7 остановочных пунктов с электрификацией всего кольца, соединительных ветвей с радиальными направлениями и третьего пути Кожухово – Лихоборы на восточном полукольце. Его протяженность составит 28 км, он свяжет основные сортировочные станции Люблино, Перово, Лосиноостровская и Ховрино.
Полностью реконструкцию Малого кольца с 30 остановочными пунктами планируется завершить в 2015 г. Из 30 остановочных пунктов 19 - транспортно-пересадочные узлы.