Минстрой предложил упростить повторное использование маткапитала
Документ, вынесенный Министерством строительства и ЖКХ на общественное обсуждение, призван организовать информационное взаимодействие между Фондом дольщиков и Пенсионным фондом.
Фонд защиты прав граждан - участников долевого строительства сможет напрямую переводить в Пенсионный фонд средства материнского капитала обманутых дольщиков, которым вместо достройки жилья выплачивают компенсации.
В пояснительной записке к проекту постановления отмечается, что документ позволит организовать информационное взаимодействие между Фондом дольщиков и Пенсионным фондом РФ. Согласно проекту, Фонд дольщиков или уполномоченный банк смогут напрямую возвращать в Пенсионный фонд средства маткапитала обманутых дольщиков, которым выплачивают компенсации вместо достройки жилья. Также эти граждане смогут повторно воспользоваться маткапиталом после его возврата в Пенсионный фонд.
Как правило, если обманутый дольщик обращается в Пенсионный фонд по такому вопросу, ему рекомендуется возвратить средства материнского капитала на счет фонда и затем отстаивать свои права по повторному использованию сертификата в суде, ранее отмечали в Фонде дольщиков. Несмотря на то, что суды принимают решения в пользу граждан, на разбирательства уходит около двух-трех месяцев, объясняли в компании. Проект постановления позволит сократить сроки рассмотрения этих вопросов.
Общественное обсуждение документа продлится до 20 сентября 2020 года.
Утвержден проект планировки транспортно-пересадочного узла «Южная». Соответствующее постановление подписал мэр Москвы Сергеей Собянин.
Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Около метро «Южная» на границе двух районов, Чертаново Центральное и Чертаново Северное, вскоре появится транспортно-пересадочный узел. Площадь территории проектирования составляет 20,9 га. Стремительное развитие транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), обеспечивает дополнительный комфорт пассажирам и позволяет сэкономить время, затрачиваемое на дорогу.
«Проект планировки территории разработан для организации комфортной и безопасной пересадки пассажиров, следующих со станции «Южная» Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена, на наземный городской пассажирский транспорт, а также для улучшения пешеходно-транспортных связей и комплексного развития территорий вокруг станции метро», – рассказала Юлиана Княжевская.
Основной задачей строительство ТПУ сегодня является создание более качественной и комфортной городской среды.
«В составе ТПУ будут построены здание терминала с автостоянкой на 250 машиномест площадью 12 тысяч квадратных метров, остойно-разворотная площадка для городского пассажирского транспорта, подземный пешеходный переход, переоборудованы перроны для высадки и посадки на автобусы. Кроме того, в рамках проекта проведут реконструкцию и развитие улично-дорожной сети на Сумской и Кировоградской улицах», –добавила Юлиана Княжевская.
В границах ТПУ планируется проведение комплексного благоустройства с высадкой деревьев и кустарников, а также цветочного оформления.