Дорога Мурино-Бугры взята на баланс области
Глава Ленобласти Александр Дрозденко принял участие в открытии рабочего движения по двум съездам с КАД на Охтинскую аллею.
«Мы берем на баланс дорогу, которая соединяет Мурино и Бугры, она будет четырехполосной. Мы также держим в голове строительство транспортно-пересадочного узла «Девяткино». В следующем году мы начинаем строить продолжение Пискаревского проспекта — срок строительства займет около трех лет», — обрисовал губернатор дорожные перспективы развития.
Отметим, в ходе визита Александра Дрозденко на объект выяснилось, что перенос сроков запуска рабочего движения на новой развязке с КАД в Западном Мурино до 10 сентября из-за, якобы, ремонтов на «кольцевой» оказался лишь ширмой. Подрядчик не успел в срок выполнить все обязательства по контракту и завершить все работы к 31 августа. Поэтому вопрос не только в благоустройстве территории. Дело в том, что на каких-то участках элементарно не заасфальтировали покрытие. Теперь придется устранять «стахановскими» темпами.
Александр Дрозденко принял командирское решение. Готовые 1 и 2 съезды с КАД запустить 1 сентября 2020 года (что и было сделано). Все недоделки по другим участкам подрядчик устраняет к 1 октября. В противном случае последуют весьма жесткие санкции.
До 1 октября 2020 года еще сохранятся ограничения движения, затем автомобилисты смогут двигаться без преград.
Утвержден проект планировки транспортно-пересадочного узла «Южная». Соответствующее постановление подписал мэр Москвы Сергеей Собянин.
Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Около метро «Южная» на границе двух районов, Чертаново Центральное и Чертаново Северное, вскоре появится транспортно-пересадочный узел. Площадь территории проектирования составляет 20,9 га. Стремительное развитие транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), обеспечивает дополнительный комфорт пассажирам и позволяет сэкономить время, затрачиваемое на дорогу.
«Проект планировки территории разработан для организации комфортной и безопасной пересадки пассажиров, следующих со станции «Южная» Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена, на наземный городской пассажирский транспорт, а также для улучшения пешеходно-транспортных связей и комплексного развития территорий вокруг станции метро», – рассказала Юлиана Княжевская.
Основной задачей строительство ТПУ сегодня является создание более качественной и комфортной городской среды.
«В составе ТПУ будут построены здание терминала с автостоянкой на 250 машиномест площадью 12 тысяч квадратных метров, остойно-разворотная площадка для городского пассажирского транспорта, подземный пешеходный переход, переоборудованы перроны для высадки и посадки на автобусы. Кроме того, в рамках проекта проведут реконструкцию и развитие улично-дорожной сети на Сумской и Кировоградской улицах», –добавила Юлиана Княжевская.
В границах ТПУ планируется проведение комплексного благоустройства с высадкой деревьев и кустарников, а также цветочного оформления.