Обновился проезд к музыкальной школе
Сегодня глава администрации города Мурманска Евгений Никора и депутат Совета депутатов города Мурманска Ирина Мазилкина проверили отремонтированный проезд к Детской музыкальной школе №3 (улица Кирпичная, 2).
Работы на этом объекте были выполнены в рамках реализации городской программы «Дорога в школу». Подрядчик выполнил частичный ремонт инженерных коммуникаций, уложил свежее асфальтобетонное покрытие, а также сделал компенсационное озеленение и восстановил газон.
«До конца сентября мы организуем дополнительное ограждение, чтобы сохранить зеленую зону. Далее с учётом плановпо развитию микрорайона посмотрим, как можно обустроить парковку у детской поликлиники №5 по улице Инженерной и у соседнего дома, в котором расположены офисы», – рассказал Евгений Никора.
«Местные жители обращались с просьбами отремонтировать проезд по улице Кирпичной, это сделано, – прокомментировала Ирина Мазилкина. – Теперь юным мурманчанам станет еще удобнее посещать занятия в музыкальной школе».
Всего в Мурманске в рамках реализации городской программы «Дорога в школу» за последние годы обновлены проезды к 120 социально значимым учреждениям, в том числе в этом году отремонтирован проезд к ДЮСШ №10 (ул. Карла Либкнехта, 50).
В России можно ежегодно спасать до 20 тыс. человек, попавших в ДТП. Для этого в городах может быть введена специальная программа Vision Zero, уже зарекомендовавшая себя в Швеции и Нидерландах.
Проект программы представлен на крауд-платформе idea.asi.ru в рамках подготовки к форуму «Сильные идеи для нового времени», организаторами которого выступают Агентство стратегических инициатив (АСИ) и Фонд «Росконгресс».
Программа Vision Zero была принята в Швеции и Нидерландах еще несколько десятилетий назад. Благодаря этому в Хельсинки в 2019 году не произошло ни одного ДТП со смертельным исходом, а в Осло — всего одно ДТП.
Программа позволяет снизить количество погибших или пострадавших в авариях вплоть до нуля за счет устранения недостатков дорожной системы, обновления нормативов, правил дорожного движения и проектирования улиц.
В России авторы идеи предлагают опробовать ее на трех пилотных городах с разной численностью населения и климатическими условиями. Для этого предлагается создать муниципальные штабы Vision Zero.
«Людям свойственно ошибаться на дорогах, но человеческие ошибки необходимо включить в подход к организации движения и тем самым предотвратить смертельные и особо тяжелые ДТП. Инженеры по всему миру знают, как проектировать полосы движения, чтобы увеличить скорость движения автотранспорта. А в Нидерландах знают, как проектировать дороги для «успокоения» трафика», — отмечает автор идеи Владимир Кумов.
Изначально проект будет представлен первым лицам на форуме. В случае положительного решения уже в этом году планируется создание рабочей группы проекта. Пилотные города будут определены в 2021 году.