Затраты на развитие электроэнергетики в Ленобласти в 2008 г. составят 3,5 млрд рублей
Об этом заявил сегодня на открытии подстанции 110/10 кВт «Рощинская» в Выборгском районе Ленинградской области глава Комитета по ТЭК и ЖКХ регионального правительства Сергей Мяков. «Эти огромные средства, освоить их нужно до конца года», - подчеркнул Мяков, напомнив, что с момента подписания Соглашения о взаимодействии Ленинградской области и РАО «ЕЭС России» в июле
«Это уже вторая подстанция, введенная в этом году на территории Ленинградской области. И мы надеемся в дальнейшем вводить как минимум по одному аналогичному объекту в год», - заявил Мяков. По словам чиновника, до конца
Дополнительно к трем действующим портам - Мурманск, Витино и Кандалакша, в Мурманской области имеются перспективы создания еще трех портов в местах, где к этому предрасполагают преимущества естественных бухт. В частности, новый порт планируется построить в Печенгской губе, где ранее находилась военно-морская база Северного флота. Второй порт решено создать также на бывшем объекте ВМФ - в Видяево, третий - в пос. Териберка. Об этом рассказал на конференции «Будущее морских портов» первый заместитель главы департамента промышленности и транспорта правительства Мурманской области Сергей Леус.
Впрочем, самые значительные средства областное правительство с участием федерального бюджета намерено вкладывать в развитие Мурманского порта, где могут швартоваться суда водоизмещением до 300 тысяч тонн.
Основной проблемой развития портов Мурманской области, по словам С. Леуса, является недостаточно развитая железнодорожная инфраструктура. Решение этой проблемы, как рассчитывают в области, может быть осуществлено не только на средства ОАО «РЖД», но и за счет заинтересованных инвесторов.
Как напомнил чиновник, интерес к портам Кольского полуострова возрастает в связи с перспективами освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения. По его словам, основные портовые мощности для экспорта сжиженного газа планируется создать в новом порту Териберка. Терминал же для нефтеналивных грузов проектируется в составе Мурманского порта на западном берегу Кольского залива.