Что сейчас происходит в замке Бранденбург?
В замке Бранденбург (орденский замок 1266 года постройки) в пос. Ушаково Калининградской области опять затеплилась жизнь.
Строители сделали свое дело и ушли, зато вернулась организация, которая работает с трудными подростками и пытается заниматься исторической реконструкцией. Корреспонденты «Нового Калининграда» вспомнили историю ее изгнания и побывали на одном из первых представлений после долгого перерыва.
В августе исполнилось три года после того, как клуб «Листен» провел в Бранденбурге последний спектакль. Действо включало конные сшибки, сценки из мирной жизни пруссов, экскурсии, шествия с факелами и т.д. — то, чем организаторы в свое время «взяли» местных неприкаянных ребят из «трудных» семей. Представлениям предшествовала долгая и тяжелая расчистка территории, прилегающей к остаткам замка. Поскольку, как и многие другие сооружения подобного рода (хоть и ни разу не культовые), сейчас это собственность РПЦ, с клубом (если совсем уж точно, с «Некоммерческим партнерством по адаптации детей, оставшихся без опеки родителей, и детей-сирот путем профессиональной ориентации, приобретения специальности берейтора и инструктора по конному туризму „Школа берейторов“») церковь в начале 2010-х заключила договор о сотрудничестве.
«Партнерству» дали возможность работать на базе замка — за это (или для этого) он должен был привести окрестности в сносное состояние. Чтобы представить, через что пришлось пройти ребятам и взрослым, достаточно сказать, что на участке была чащоба и мусорная свалка: всего отсюда вывезли 60 «Камазов» отходов и обломков. Потом территорию разровняли, засеяли травой, установили трибуны, организовали маленький музейчик. Все это — исключительно на энтузиазме и благодаря нечастой помощи спонсоров.
Не в последнюю очередь сделанное «некоммерческим партнерством» позволило РПЦ попасть в программу «Культура России» с проектом реставрации замка, который в конце 90-х-начале 2000-х едва не разобрали по кирпичику. В итоге здесь появились строители, у церкви возникли грандиозные планы по дальнейшему использованию Бранденбурга. А клуб с трудными детьми и подростками отсюда прогнали без объяснения причин: однажды они просто оказались перед воротами с новыми замками; трибуны были сожжены, музей — разграблен. Благодаря поднятому в СМИ шуму в конце концов часть ребят из клуба и его организаторы смогли наняться рабочими на стройку, а архиепископ Серафим пообещал им, что потом они сюда вернутся в качестве пользователей.
Создание нового технологичного комплекса будет способствовать сохранению Антарктики в качестве территории международного сотрудничества, укреплению экономического и научного потенциала России, позволит создать комфортные условия для жизни и работы российских учёных и полярников.
В осмотре комплекса антарктической станции «Восток», построенного в Ленинградской области, приняли участие Заместитель Председателя Правительства Виктория Абрамченко, Министр природных ресурсов и экологии Дмитрий Кобылкин, руководитель Росгидромета Игорь Шумаков, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и председатель правления компании «Новатэк» Леонид Михельсон.
«Обновление российских антарктических станций ведётся в соответствии с распоряжением Президента. Главная цель нового зимовочного комплекса станции “Восток” – укрепление позиций российской науки в Антарктике», – отметила в ходе осмотра Виктория Абрамченко.
Вице-премьер напомнила, что ранее на заседании Правительства была утверждена Стратегия развития деятельности Российской Федерации в Антарктике до 2030 года. Документом, в частности, предусматривается укрепление материально-технической инфраструктуры страны – модернизация структуры зимовочных станций, создание на основе сезонной полевой базы «Русская» круглогодично действующей станции, а также проектирование и строительство нового научно-исследовательского судна ледового класса.
«Благодаря стратегии мы рассчитываем на выполнение собственных международных обязательств по обеспечению охраны окружающей среды, реализации эффективных природоохранных технологий, а также интенсификации проводимых комплексных исследований биологического разнообразия, геолого-геофизических и других исследований. И конечно, укрепление Российской Федерации в статусе ведущей антарктической державы, всестороннее изучение Антарктики, мониторинг за состоянием климатических изменений», – сказала Виктория Абрамченко.
Вице-премьер отметила, что российское законодательство в отношении регулирования деятельности в Антарктике – одно из самых проработанных в мире. Страна предъявляет весьма строгие требования к осуществлению каких-либо проектов в регионе, в том числе с учётом экологических и природоохранных соображений.
Новый комплекс станции сделает комфортным проживание полярников: 35 человек в сезонный период и 15 человек – в зимовочный. Предусмотрен двухлетний запас топлива и продуктов. Станция будет стоять на опорах высотой 3 метра, что позволит ей оставаться незанесённой снегом на протяжении многих лет.
«В этом году мы празднуем 200 лет со дня открытия Антарктиды русскими мореплавателями. Уже два века учёные нашей страны посвящают жизнь исследованиям южного континента с его уникальной природой. Установка новой станции – знаковое событие для мирового сообщества, которое откроет дополнительные возможности для международного научного взаимодействия, широкомасштабных исследований и экспедиционных работ», – подчеркнул Дмитрий Кобылкин.
Изготовление конструкций комплекса и их сборка велись на площадке Опытного завода строительных конструкций.
«Наш гатчинский завод – единственный в России, который имеет подобный опыт возведения городков в Арктической зоне. С учётом стратегических задач по развитию научных исследований в Арктике и Антарктике мы надеемся, что завод сохранит репутацию уникального предприятия и будет обеспечен заказами», – рассказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Начало демонтажа элементов станции «Восток» для отправки в Антарктиду запланировано на 1 сентября текущего года, начало погрузки – на 1 октября.
В Антарктиде проведен ряд подготовительных работ, организованы санно-гусеничные походы и созданы топливные базы на основной трассе доставки элементов комплекса с побережья Антарктиды (район станции «Прогресс») до места строительства. На станцию «Восток» переброшены топливо, четыре жилых модуля для строительного городка зимовщиков. Транспортировать части и узлы комплекса внутри Антарктиды будут с помощью более двух десятков тягачей и тяжёлых транспортных платформ на лыжах, которые позволяют перевозить грузы весом до 60 тонн.
Станция «Восток» основана 16 декабря 1957 года. На данный момент она является единственной российской внутриконтинентальной антарктической станцией. Со дня своего открытия станция пережила две реконструкции (в 1974 и 1982 годах) и три консервации. В настоящее время инфраструктура объекта нуждается в полной замене. Старые здания находятся не только в аварийном состоянии, но и частично или полностью погружены под слой снега толщиной 3–5 метров.