Красносельский район Петербурга становится светлее год за годом
Красносельский район расположен в юго-западной части Санкт-Петербурга.
Площадь района составляет 115 квадратных километров. На территории Красносельского района проживают 408 тысяч человек. Развитию световой среды Красносельского района уделяется большое значение.
В 2019 году современное освещение на территории Красносельского района получил микрорайон, ограниченный улицей Чекистов, улице Новобелицкая, улицей Тамбасова, проспектом Ветеранов, улицей Здоровцева, проспектом Народного Ополчения, улицей Летчика Пилютова, проспектом Ветеранов, железной дорогой к Финскому заливу).
С 2019 по 2020 год велись работы по реконструкции освещения на территории микрорайона в городе Красное Село, ограниченного улицей Геологическая, Стрельнинским шоссе, проспектом Ленина, Нагорной улицей, улицей Первого Мая, улицей Свободы, улицей Юных Пионеров, улицей Моховая, улицей Рябчикова, улицей Спирина. Осенью новое наружное освещение будет подключено к электроснабжению.
Проектируется освещение на объектах, где оно отсутствует вовсе, - парке Сосновая Поляна, Нагорном парке, Южно-Приморском парке.
Разрабатываются проекты реконструкции освещения Брестского бульвара (на участке от Петергофского шоссе до Ленинского проспекта), улицы Рихарда Зорге.
Помимо строительно-монтажных работ и проектирования под бдительным контролем специалистов находится поддержание в надлежащем виде существующих установок наружного освещения. Улицы, парки, кварталы Красносельского района освещают более 17 тысяч светильников. Протяженность воздушных и подземных сетей наружного освещения района составляет 608 км. Ведутся работы по замене оставшихся на территории Красносельского района 668 светильников с ртутными лампами на светодиодные.
Работы по развитию световой среды Красносельского района ведутся подведомственными Комитету по энергетике и инженерному обеспечению организациями: СПб ГБУ «Ленсвет», СПб ГКУ «Управление заказчика», а также Администрацией Красносельского района.
Объект уже практически готов, но запустят его только после того, как Упрдор «Северо-Запад» завершит ремонтные работы на Кольцевой автодороге.
В Ленинградской области готовятся «прорубить» еще одно дорожное «окно» из Западного Мурино. Развязку с КАД, стоимостью около 800 млн рублей здесь начали строить в 2017 году. А завершить работы планировалось как раз сегодня, 31 августа 2020 года.
Подрядчик в сроки уложился и развязка уже готова к рабочему запуску движения. Правда оговорились, что запуск движения не стоит путать с официальным вводом в эксплуатацию, который произойдет лишь после того, как подрядчик на 100% завершит все предусмотренные проектом работы, включая благоустройство территории.
Впрочем, и ожидаемые рабочий запуск движения по развязке придется немного отодвинуть. Благо, всего на несколько дней.
«Мы действительно уже заканчиваем работы по развязке и готовы запустить рабочее движение. Но не можем это сделать, пока СевЗапУпрдор не завершит ремонт на КАД. Мы обсуждали этот вопрос на совещании с Упрдором. По нашим расчетам, ежедневно въезжают в Мурино и выезжают более 15 тысяч машин. С учетом ремонтов, КАД пока не может принять такой поток», - прокомментировал решение председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Денис Седов.
Поэтому решили перенести запуск движения на развязке только по завершению ремонта на КАД. Ориентировочно это произойдет после 10 сентября 2020 года.