Культурный центр Приозерска готовится к открытию
До конца года завершится реновация центра «Карнавал».
Глава Ленинградской области Александр Дрозденко во время рабочей поездки по Приозерскому району осмотрел ход работ по реновации культурного центра «Карнавал».
«5 лет назад этот объект был в плачевном состоянии: тогда стоял вопрос — строить новый ДК или реставрировать старый? Я предложил попробовать восстановить старый. Как видите, получилось. Сохранены интерьер, лепнина, люстры из Гусь-Хрустального, сохранена стилистика советского «ампира», когда дома культуры строили как дворцы. Наша задача — реконструировать все старые, исторические дома культуры», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Говоря о перспективах, губернатор отметил, что область и район будут изыскивать средства на вторую очередь работ — оснащение зрительного зала театральным оборудованием, на которое необходимо 72 млн рублей.
Для Приозерска культурный центр «Карнавал» имеет большое значение: он стал домом для 16 коллективов, здесь проводятся праздники, спектакли, концерты.
Общая стоимость работ по реновации культурного центра составляет почти 170 млн рублей, при этом из областного бюджета было выделено 113,9 млн рублей.
В России можно ежегодно спасать до 20 тыс. человек, попавших в ДТП. Для этого в городах может быть введена специальная программа Vision Zero, уже зарекомендовавшая себя в Швеции и Нидерландах.
Проект программы представлен на крауд-платформе idea.asi.ru в рамках подготовки к форуму «Сильные идеи для нового времени», организаторами которого выступают Агентство стратегических инициатив (АСИ) и Фонд «Росконгресс».
Программа Vision Zero была принята в Швеции и Нидерландах еще несколько десятилетий назад. Благодаря этому в Хельсинки в 2019 году не произошло ни одного ДТП со смертельным исходом, а в Осло — всего одно ДТП.
Программа позволяет снизить количество погибших или пострадавших в авариях вплоть до нуля за счет устранения недостатков дорожной системы, обновления нормативов, правил дорожного движения и проектирования улиц.
В России авторы идеи предлагают опробовать ее на трех пилотных городах с разной численностью населения и климатическими условиями. Для этого предлагается создать муниципальные штабы Vision Zero.
«Людям свойственно ошибаться на дорогах, но человеческие ошибки необходимо включить в подход к организации движения и тем самым предотвратить смертельные и особо тяжелые ДТП. Инженеры по всему миру знают, как проектировать полосы движения, чтобы увеличить скорость движения автотранспорта. А в Нидерландах знают, как проектировать дороги для «успокоения» трафика», — отмечает автор идеи Владимир Кумов.
Изначально проект будет представлен первым лицам на форуме. В случае положительного решения уже в этом году планируется создание рабочей группы проекта. Пилотные города будут определены в 2021 году.