Дизайн станции «Кленовый бульвар 2» разработает бюро Захи Хадид
Объявлены победители Международного конкурса на дизайн двух новых станций метро – «Проспект Маршала Жукова» Рублево-Архангельской линии и станции «Кленовый бульвар 2» Бирюлевской ветки.
«В номинации «Проспект Маршала Жукова» победил проект архбюро Асадова. В основе образа - Орден Великой Отечественной войны, одна из самых почитаемых наград страны. Это будет яркая станция с белым обрамлением и золотыми лучами. Второй победитель - в номинации «Кленовый бульвар 2» - всемирно известное бюро Захи Хадид. Станция будет легкой и элегантной. Важным элементом станет свет, которого так не хватает в нашем климате», – написал мэр Москвы Сергей Собянин на своей страничке в Instagram.
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, проекты победителей в этом году получились яркими, новаторскими.
«Не сомневаюсь, что новые станции попадут в туристические маршруты города», – отметил он.
Проекты-победители были выбраны по ряду критериев, среди которых: оригинальный и запоминающийся дизайн, соответствие контексту района и местоположению станций, соблюдение требований комфортного и безопасного передвижения для всех категорий пассажиров; экономическая целесообразность и их реализуемость с учетом технических требований Московского метрополитена.
Концепция станции «Кленовый бульвар 2» Бирюлевской линии метро разработана консорциумом под лидерством Zaha Hadid Architects Ltd (Лондон, Великобритания), куда также вошли A-project, Krost (Москва), Arup Lighting (Великобритания, Лондон), Systematica s.l.r (Италия, Милан).
По мнению авторов, станция метро нового поколения должна быть элегантной, легкой, современной, без излишеств и с четкой навигацией, в которой присутствуют чистые линии, прозрачность и интуитивно понятное визуальное руководство для пользователей.
Темой светового дизайна станции «Кленовый бульвар 2» является «Будущее». Архитекторам удалось создать запоминающийся образ, придумав схему освещения пространства без видимых источников света, и при этом организовать очень эргономичную среду.
Наземный вестибюль задуман как полностью прозрачная конструкция. Так пассажиры будут чувствовать себя в безопасности, а достаточное естественное освещение позволит экономить электроэнергию.
Платформенную часть украсят колонны, спроектированные в виде «стрелок», чтобы подчеркнуть направленность движения в пространстве. Такие «стрелки» являются как частью колонны, так и частью световых линий, украшающих потолок и пол, обеспечивая как функциональное освещение по мере необходимости, так и визуальное обозначение краев платформы и направленности движения по ней. Каждая колонна будет слегка отличаться по форме и представлять собой легкую стальную конструкцию, на которой закрепят предварительно изготовленные облицовочные панели из серого или бежевого известняка.
Концепция станции «Проспект Маршала Жукова» Рублево-Архангельской линии разработана московским бюро ASADOV.
Орден Великой Отечественной войны – одна из самых почитаемых наград страны – служит прообразом архитектурного решения станции. Красная звезда, белое обрамление и золотые лучи сплелись воедино, превратившись в обелиски славы. В парадном строю застыли воины-победители. Темные боковые стены, олицетворяя трагизм войны, зрительно раздвигают пространство. Особую торжественность интерьеру придает рубиновый свет стеклянных участков колонн. Входные павильоны в виде красных клиньев четко маркируют зоны входов на станцию и несут символическую составляющую, перекликаясь со стрелками военных карт.
Наземные вестибюли станции будут представлять собой прямоугольные остекленные призмы со встроенными объемами в виде повернутой пирамиды красного цвета, опирающейся на три точки. Они ассоциативно отсылают к обозначениям наступательных операций на картах Великой Отечественной войны.
Подземные переходы также имеют элементы в виде стрелок и выполнены в едином колористическом решении с входными павильонами и платформой. Ярко-красный цвет хорошо заметен на большом расстоянии, особенно в ночное время.
Орден Великой Отечественной войны – одна из самых почитаемых наград страны – служит прообразом архитектурного решения станции. Красная звезда, белое обрамление и золотые лучи сплелись воедино, превратившись в обелиски славы. В парадном строю застыли воины-победители. Темные боковые стены, олицетворяя трагизм войны, зрительно раздвигают пространство. Особую торжественность интерьеру придает рубиновый свет стеклянных участков колонн. Входные павильоны в виде красных клиньев четко маркируют зоны входов на станцию и несут символическую составляющую, перекликаясь со стрелками военных карт.
Наземные вестибюли станции будут представлять собой прямоугольные остекленные призмы со встроенными объемами в виде повернутой пирамиды красного цвета, опирающейся на три точки. Они ассоциативно отсылают к обозначениям наступательных операций на картах Великой Отечественной войны.
Подземные переходы также имеют элементы в виде стрелок и выполнены в едином колористическом решении с входными павильонами и платформой. Ярко-красный цвет хорошо заметен на большом расстоянии, особенно в ночное время.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» с 24 августа 2020 года приступит к работам по реконструкции водопроводной магистрали диаметром 900 мм на участке пр. Непокоренных от пл. Мужества до Гражданского пр.
Данный участок магистрального водопровода был проложен в 70-е годы и находится в потенциально аварийном состоянии.
Уже получен ордер Государственной административно-технической инспекции на производство плановых работ. Подрядная организация приступит к подготовительным работам с момента вступления в силу распоряжения временного ограничения дорожного движения – 24 августа 2020 года. Полностью завершить работы планируется до 15 мая 2021 года.
Согласно проектной документации, которая прошла Государственную экспертизу, основным способом реконструкции магистрального водовода станет санация трубопровода полимерным рукавом. В процессе реконструкции предстоит заменить участок протяженностью 90 м чугунной трубы диаметром 900 мм на трубу из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом и выполнить монтажные работы по установке новых задвижек, пожарных гидрантов и узлов воздухоудаления. Трасса трубопровода проходит в средней полосе проезжей части.
Отметим, что проектная документация изначально предусматривала выполнение большого объема работ открытым способом, что привело бы к раскопкам котлованов и длительным срокам выполнения работ по реконструкции водопроводной магистрали. Учитывая загруженность улиц Калининского района города, было принято решение откорректировать проектную документацию в части изменения способа выполнения работ. Данные изменения позволили сократить срок выполнения работ с 11 до 3,5 месяцев. В условиях интенсивности дорожного движения в городской черте ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» считает одной из важных своих задач минимизацию неудобств для автовладельцев и пешеходов в связи с проводимыми ремонтными работами на дорогах.
Выполнение работ по реконструкции водопроводной магистрали предусматривают временное поэтапное ограничение дорожного движения с 24 августа 2020 по 10 января 2021 года, а именно:
- с 24 августа по 10 января 2021 года – ограничение дорожного движения на перекрестке пр. Непокоренных и Гражданского пр. по всей ширине проезжей части в направлении пр. Маршала Блюхера;
- с 14 сентября по 27 декабря - ограничение движения на перекрестке пл. Мужества и пр. Непокоренных, а также на участке пр. Непокоренных от пл. Мужества до Гражданского пр. (нечетная сторона).
Напомним, что в январе 2020 года произошло резонансное вытекание на водопроводе холодной воды по адресу пр. Непокоренных, д. 49. На адресе работали машины, оборудованные специализированной техникой, откачивали воду с проезжей части. В режиме аварийных работ была проведена замена поврежденного 6 метрового участка трубы диаметром 900 мм. Работы по реконструкции необходимо провести для предупреждения повторения аварии 2020 года.
Водоканал приносит извинения за временные неудобства, связанные с ограничением дорожного движения на время строительных работ.