Дизайн станции «Кленовый бульвар 2» разработает бюро Захи Хадид
Объявлены победители Международного конкурса на дизайн двух новых станций метро – «Проспект Маршала Жукова» Рублево-Архангельской линии и станции «Кленовый бульвар 2» Бирюлевской ветки.
«В номинации «Проспект Маршала Жукова» победил проект архбюро Асадова. В основе образа - Орден Великой Отечественной войны, одна из самых почитаемых наград страны. Это будет яркая станция с белым обрамлением и золотыми лучами. Второй победитель - в номинации «Кленовый бульвар 2» - всемирно известное бюро Захи Хадид. Станция будет легкой и элегантной. Важным элементом станет свет, которого так не хватает в нашем климате», – написал мэр Москвы Сергей Собянин на своей страничке в Instagram.
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, проекты победителей в этом году получились яркими, новаторскими.
«Не сомневаюсь, что новые станции попадут в туристические маршруты города», – отметил он.
Проекты-победители были выбраны по ряду критериев, среди которых: оригинальный и запоминающийся дизайн, соответствие контексту района и местоположению станций, соблюдение требований комфортного и безопасного передвижения для всех категорий пассажиров; экономическая целесообразность и их реализуемость с учетом технических требований Московского метрополитена.
Концепция станции «Кленовый бульвар 2» Бирюлевской линии метро разработана консорциумом под лидерством Zaha Hadid Architects Ltd (Лондон, Великобритания), куда также вошли A-project, Krost (Москва), Arup Lighting (Великобритания, Лондон), Systematica s.l.r (Италия, Милан).
По мнению авторов, станция метро нового поколения должна быть элегантной, легкой, современной, без излишеств и с четкой навигацией, в которой присутствуют чистые линии, прозрачность и интуитивно понятное визуальное руководство для пользователей.
Темой светового дизайна станции «Кленовый бульвар 2» является «Будущее». Архитекторам удалось создать запоминающийся образ, придумав схему освещения пространства без видимых источников света, и при этом организовать очень эргономичную среду.
Наземный вестибюль задуман как полностью прозрачная конструкция. Так пассажиры будут чувствовать себя в безопасности, а достаточное естественное освещение позволит экономить электроэнергию.
Платформенную часть украсят колонны, спроектированные в виде «стрелок», чтобы подчеркнуть направленность движения в пространстве. Такие «стрелки» являются как частью колонны, так и частью световых линий, украшающих потолок и пол, обеспечивая как функциональное освещение по мере необходимости, так и визуальное обозначение краев платформы и направленности движения по ней. Каждая колонна будет слегка отличаться по форме и представлять собой легкую стальную конструкцию, на которой закрепят предварительно изготовленные облицовочные панели из серого или бежевого известняка.
Концепция станции «Проспект Маршала Жукова» Рублево-Архангельской линии разработана московским бюро ASADOV.
Орден Великой Отечественной войны – одна из самых почитаемых наград страны – служит прообразом архитектурного решения станции. Красная звезда, белое обрамление и золотые лучи сплелись воедино, превратившись в обелиски славы. В парадном строю застыли воины-победители. Темные боковые стены, олицетворяя трагизм войны, зрительно раздвигают пространство. Особую торжественность интерьеру придает рубиновый свет стеклянных участков колонн. Входные павильоны в виде красных клиньев четко маркируют зоны входов на станцию и несут символическую составляющую, перекликаясь со стрелками военных карт.
Наземные вестибюли станции будут представлять собой прямоугольные остекленные призмы со встроенными объемами в виде повернутой пирамиды красного цвета, опирающейся на три точки. Они ассоциативно отсылают к обозначениям наступательных операций на картах Великой Отечественной войны.
Подземные переходы также имеют элементы в виде стрелок и выполнены в едином колористическом решении с входными павильонами и платформой. Ярко-красный цвет хорошо заметен на большом расстоянии, особенно в ночное время.
Орден Великой Отечественной войны – одна из самых почитаемых наград страны – служит прообразом архитектурного решения станции. Красная звезда, белое обрамление и золотые лучи сплелись воедино, превратившись в обелиски славы. В парадном строю застыли воины-победители. Темные боковые стены, олицетворяя трагизм войны, зрительно раздвигают пространство. Особую торжественность интерьеру придает рубиновый свет стеклянных участков колонн. Входные павильоны в виде красных клиньев четко маркируют зоны входов на станцию и несут символическую составляющую, перекликаясь со стрелками военных карт.
Наземные вестибюли станции будут представлять собой прямоугольные остекленные призмы со встроенными объемами в виде повернутой пирамиды красного цвета, опирающейся на три точки. Они ассоциативно отсылают к обозначениям наступательных операций на картах Великой Отечественной войны.
Подземные переходы также имеют элементы в виде стрелок и выполнены в едином колористическом решении с входными павильонами и платформой. Ярко-красный цвет хорошо заметен на большом расстоянии, особенно в ночное время.
На пр. Стачек, 64, лит. А началось строительство комплекса апартаментов Putilov Apart. Проект был анонсирован ГК «ПСК» в июле этого года.
14-этажный апарт-комплекс общей площадью 12 006 кв. м. расположится всего в 200 м. от метро «Кировский завод». Putilov Apart является проектом средней размерности, с апартаментами площадью от 19 до 35 кв. м. Продажи откроются в сентябре.
Сейчас на строительной площадке созданы подъездные пути и временные площадки складирования, подготовлено свайное поле под фундамент. В конце сентября нулевой цикл будет завершен, на площадке появится башенный кран и начнется возведение монолитного конструктива здания.
Putilov Apart ориентирован на деловую аудиторию, с кратко- и среднесрочным пребыванием в Петербурге. Покупателям и арендаторам проект предложит объективно привлекательные характеристики расположения. Это близость к аэропорту и деловой зоне юга города, одинаково удобный выезд в центр и в дворцовые пригороды как по пр. Стачек, так и через расположенные неподалеку развязки с ЗСД и КАД. В свою очередь, ст. м. «Кировский завод» в 2023 году станет пересадочной с открытием станции «Путиловская».
Кировский район был выбран для реализации нового проекта ГК «ПСК», как один из наиболее экономически развитых в Петербурге. Здесь расположено более 13 крупных предприятий городского значения, включая Кировский завод и кластеры на его базе. В районе расположено несколько портов, а сегмент малого и среднего бизнеса — один из самых развитых в городе.
Совокупность производственной (включая высокотехнологичную) и транспортной сфер обеспечивает высокую экономическую активность. Как следствие, значительный и круглогодичный поток специалистов, посещающих район с деловыми и рабочими целями. Востребованность проживания в данном случае не зависит от наличия в городе туристического потока.
— На этом привлекательном экономическом фоне в Кировском районе нет ни одного проекта апартаментов у метро. Putilov Apart станет единственным предложением, — отмечает директор департамента развития ГК «ПСК» Сергей Мохнарь. — Также в Петербурге в целом практически отсутствуют предложения апартаментов, сочетающие компактность размеров и умеренную ценовую политику. Стоимость на старте продаж традиционно ниже. Первый пул апартаментов мы выведем в продаже по цене от 2,4 млн руб.
Putilov Apart — это третий для ГК «ПСК» проект сервисных апартаментов в Петербурге. Первый проект, Like, сдан в эксплуатацию в 2019 г. рядом с метро «Пл. Мужества». Его концепция — апартаменты для жизни, предполагающая длительное проживание: как личное, так и арендаторов.
Второй проект, START, строящийся рядом с метро «Парнас», предлагает самые недорогие апартаменты в Петербурге и ориентирован на начинающих инвесторов и переезжающих в город людей — тех, что начинают новую жизнь в Петербурге.
Putilov Apart расширяет портфель проектов ГК «ПСК» и, учитывая параметры локации и предложения в ней, является уникальным предложением в новой рыночной нише.