В петербурге построят новый гимнастический комплекс
В Московском районе появится новый спортивный комплекс, в котором будут заниматься юные гимнастки.
Новое здание возводится в рамках благотворительной деятельности ПАО «Газпром» по строительству социальных объектов рядом с уже работающим на Московском шоссе физкультурно-оздоровительным комплексом, где есть бассейн, зал для фехтования и тренажерный зал.
Общая площадь двухэтажного здания составит 1600 кв. м. Основной спортивный зал нового комплекса будет предназначен для проведения учебно-тренировочных занятий по спортивной гимнастике. Также будет оборудован зал для занятий хореографией. Предусмотрена небольшая зона для размещения зрителей, раздевалки для спортсменов и тренеров с душевыми, медицинский кабинет.
Этот спортивный объект ждут воспитанницы районной спортивной школы олимпийского резерва № 2, которая не имеет собственных помещений для подготовки ребят. Воспитанницы отделения спортивной гимнастики успешно выступают на городских и всероссийских соревнованиях. В тренерском составе школы – призеры чемпионатов России и Европы, участники олимпийских игр.
В России можно ежегодно спасать до 20 тыс. человек, попавших в ДТП. Для этого в городах может быть введена специальная программа Vision Zero, уже зарекомендовавшая себя в Швеции и Нидерландах.
Проект программы представлен на крауд-платформе idea.asi.ru в рамках подготовки к форуму «Сильные идеи для нового времени», организаторами которого выступают Агентство стратегических инициатив (АСИ) и Фонд «Росконгресс».
Программа Vision Zero была принята в Швеции и Нидерландах еще несколько десятилетий назад. Благодаря этому в Хельсинки в 2019 году не произошло ни одного ДТП со смертельным исходом, а в Осло — всего одно ДТП.
Программа позволяет снизить количество погибших или пострадавших в авариях вплоть до нуля за счет устранения недостатков дорожной системы, обновления нормативов, правил дорожного движения и проектирования улиц.
В России авторы идеи предлагают опробовать ее на трех пилотных городах с разной численностью населения и климатическими условиями. Для этого предлагается создать муниципальные штабы Vision Zero.
«Людям свойственно ошибаться на дорогах, но человеческие ошибки необходимо включить в подход к организации движения и тем самым предотвратить смертельные и особо тяжелые ДТП. Инженеры по всему миру знают, как проектировать полосы движения, чтобы увеличить скорость движения автотранспорта. А в Нидерландах знают, как проектировать дороги для «успокоения» трафика», — отмечает автор идеи Владимир Кумов.
Изначально проект будет представлен первым лицам на форуме. В случае положительного решения уже в этом году планируется создание рабочей группы проекта. Пилотные города будут определены в 2021 году.