Строительство катка на Маршала Новикова в активной стадии реализации
С ходом строительных работ на крытом катке в Приморском районе ознакомился председатель Комитета по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга Антон Шантырь.
Напомним, каток на улице Маршала Новикова будет введен в эксплуатацию уже в этом году в рамках реализации федерального проекта «Спорт – норма жизни»
Новое спортивное сооружение включает в себя ледовую площадку 30х60 метров, залы силовой подготовки, акробатики и хореографии.
«Строительство катка находится в активной стадии реализации. Здесь будут развиваться хоккей, фигурное катание и шорт-трек – все те зимние виды спорта, которые в Петербурге популярны, любимы и имеют большие традиции. Сроки ввода объекта в эксплуатацию – конец декабря 2020 года, и сегодня мы увидели большую готовность и продвижение в плане строительства», - рассказал Антон Шантырь.
В России можно ежегодно спасать до 20 тыс. человек, попавших в ДТП. Для этого в городах может быть введена специальная программа Vision Zero, уже зарекомендовавшая себя в Швеции и Нидерландах.
Проект программы представлен на крауд-платформе idea.asi.ru в рамках подготовки к форуму «Сильные идеи для нового времени», организаторами которого выступают Агентство стратегических инициатив (АСИ) и Фонд «Росконгресс».
Программа Vision Zero была принята в Швеции и Нидерландах еще несколько десятилетий назад. Благодаря этому в Хельсинки в 2019 году не произошло ни одного ДТП со смертельным исходом, а в Осло — всего одно ДТП.
Программа позволяет снизить количество погибших или пострадавших в авариях вплоть до нуля за счет устранения недостатков дорожной системы, обновления нормативов, правил дорожного движения и проектирования улиц.
В России авторы идеи предлагают опробовать ее на трех пилотных городах с разной численностью населения и климатическими условиями. Для этого предлагается создать муниципальные штабы Vision Zero.
«Людям свойственно ошибаться на дорогах, но человеческие ошибки необходимо включить в подход к организации движения и тем самым предотвратить смертельные и особо тяжелые ДТП. Инженеры по всему миру знают, как проектировать полосы движения, чтобы увеличить скорость движения автотранспорта. А в Нидерландах знают, как проектировать дороги для «успокоения» трафика», — отмечает автор идеи Владимир Кумов.
Изначально проект будет представлен первым лицам на форуме. В случае положительного решения уже в этом году планируется создание рабочей группы проекта. Пилотные города будут определены в 2021 году.