В Росморречфлоте вернутся к вопросу о границе Морского порта Санкт-Петербург


09.10.2008 00:50

9 октября в Федеральном агентстве по морскому и речному транспорту будет повторно рассмотрен проект постановления Правительства РФ «О границах Большого Морского порта Санкт-Петербург». Об этом сообщалось сегодня на юбилейной конференции, посвященной 40-летию Российской Ассоциации международного морского права.

 

Как напомнила аудитории главный специалист юридического отдела Администрации Морского порта Санкт-Петербурга Екатерина Губарева, границы порта в последний раз юридически определялись в 1924 году, когда Морской торговый порт еще назывался Петроградским. Вопрос об определении границ неоднократно поднимался в 1990-х гг. городским КУГИ, но решить вопрос на региональном уровне не удалось. В дальнейшем проблема столкнулась с новыми сложностями в связи с приятием Градостроительного, Земельного и Водного кодексов РФ. Именно в связи с отсутствием возможности для расширения объектов портовой инфраструктуры на основной территории порта было принято решение о развитии аванпортов, подчеркнула Е.Губарева.

 

Постановление городского правительства, легитимировавшее понятие «Большой морской порт», также не решило проблемы статуса порта. По словам специалиста, в Морской администрации (АМП) с нетерпением ждали вступления в силу Закона о морских портах. Этот документ, вкупе с принятым в 2006 г. постановлением Правительства РФ «О совершенствовании управления рыбными портами», создал возможность для интеграции ОАО «Рыбный порт» в структуру Большого морского порта, а также для формирования филиалов АМП в порту Усть-Луга и новом международном пассажирском порту на Морском фасаде. Однако для решения вопроса о границе требовался специальный нормативный акт Правительства РФ.  Между тем ФПС приостановила работы по созданию единого пункта пропуска в Большом морском порту до издания требуемого документа.

 

Еще одна проблема возникла в связи с планами города по реконструкции береговой линии Малой Невы на Васильевском острове, в связи с чем в декабре 2007 г. было принято решение о введении «переходного периода» сроком на 3 года до прекращения стивидорной деятельности на этой территории. Как подчеркнула Е.Губарева, еще тогда в ходе обсуждения этой проблемы министр транспорта РФ Игорь Левитин призвал «поставить точку» в определении границы. Однако в текст проекта Постановления Правительства РФ различными инстанциями продолжали вноситься дополнительные поправки, в результате чего решение вопроса затянулось еще почти на год.

 

Как рассказала на той же конференции профессор Морской академии им. Ушакова Галина Тормосина, принятие Градостроительного кодекса создало проблемы и для другого стратегического российского порта - Новороссийска. По оценке Г.Тормосиной, генеральный план этого города не предусматривает возможностей для развития порта, несмотря на очевидную необходимость создания резервных территорий для его развития. Закон о морских портах, в свою очередь, не только не помог разрешить существующую здесь проблему разграничения собственности, структура которой в Новороссийске «напоминает слоеный пирог», но фактически легитимизировал изменения, происшедшие в этом и других портах в процессе непрозрачной приватизации.



Подписывайтесь на нас:


29.09.2008 19:10

Темпы роста арендных ставок на коммерческую недвижимость в Москве в результате финансового кризиса сократятся в 2009 г. до нуля, заявил в понедельник на I Всероссийской конференции «Инвестиции в девелоперские проекты: от общего к частному» партнер компании S.A.Ricci/King Sturge Владимир Авдеев, передает РИА Новости.

«Темпы роста арендных ставок на офисные помещения в Москве, по итогам 2008 г., снизятся на 15%. Так, если в 2007 г. рост составил 25%, то за весь 2008 г. вряд ли достигнет 10%. В 2009 г., по нашим прогнозам, роста ставок на офисы вообще не будет»,- отметил он.

По словам В.Авдеева, в секторе торговой недвижимости увеличение стоимости найма помещений, по итогам 2008 г., будет больше, чем в офисной недвижимости, и превысит 15%. Однако уже в 2009 г. арендные ставки на торговую недвижимость также расти не будут.

Достигла своего предела в Москве, полагает он, и стоимость аренды складской недвижимости. «В складской недвижимости в 2008 г. был активный рост ставок – около 20%, и мы не ждем, что он повторится в 2009 г. Даже сейчас для многих арендаторов ставки найма на уровне 150 долларов за 1 кв. м в год очень болезненна», - подчеркнул В.Авдеев.

Эксперт отметил, что все проекты в области коммерческой недвижимости в Москве, которые находятся в настоящее время в стадии строительства и должны быть завершены в скором времени, по всей видимости, найдут своих арендаторов, «поскольку у многих уже запланирован переезд». В то же время, указал он, если финансовый кризис в 2009 г. в России не будет преодолен, то арендные ставки могут значительно уменьшиться.


Подписывайтесь на нас: