В Росморречфлоте вернутся к вопросу о границе Морского порта Санкт-Петербург

09.10.2008 00:50

9 октября в Федеральном агентстве по морскому и речному транспорту будет повторно рассмотрен проект постановления Правительства РФ «О границах Большого Морского порта Санкт-Петербург». Об этом сообщалось сегодня на юбилейной конференции, посвященной 40-летию Российской Ассоциации международного морского права.

 

Как напомнила аудитории главный специалист юридического отдела Администрации Морского порта Санкт-Петербурга Екатерина Губарева, границы порта в последний раз юридически определялись в 1924 году, когда Морской торговый порт еще назывался Петроградским. Вопрос об определении границ неоднократно поднимался в 1990-х гг. городским КУГИ, но решить вопрос на региональном уровне не удалось. В дальнейшем проблема столкнулась с новыми сложностями в связи с приятием Градостроительного, Земельного и Водного кодексов РФ. Именно в связи с отсутствием возможности для расширения объектов портовой инфраструктуры на основной территории порта было принято решение о развитии аванпортов, подчеркнула Е.Губарева.

 

Постановление городского правительства, легитимировавшее понятие «Большой морской порт», также не решило проблемы статуса порта. По словам специалиста, в Морской администрации (АМП) с нетерпением ждали вступления в силу Закона о морских портах. Этот документ, вкупе с принятым в 2006 г. постановлением Правительства РФ «О совершенствовании управления рыбными портами», создал возможность для интеграции ОАО «Рыбный порт» в структуру Большого морского порта, а также для формирования филиалов АМП в порту Усть-Луга и новом международном пассажирском порту на Морском фасаде. Однако для решения вопроса о границе требовался специальный нормативный акт Правительства РФ.  Между тем ФПС приостановила работы по созданию единого пункта пропуска в Большом морском порту до издания требуемого документа.

 

Еще одна проблема возникла в связи с планами города по реконструкции береговой линии Малой Невы на Васильевском острове, в связи с чем в декабре 2007 г. было принято решение о введении «переходного периода» сроком на 3 года до прекращения стивидорной деятельности на этой территории. Как подчеркнула Е.Губарева, еще тогда в ходе обсуждения этой проблемы министр транспорта РФ Игорь Левитин призвал «поставить точку» в определении границы. Однако в текст проекта Постановления Правительства РФ различными инстанциями продолжали вноситься дополнительные поправки, в результате чего решение вопроса затянулось еще почти на год.

 

Как рассказала на той же конференции профессор Морской академии им. Ушакова Галина Тормосина, принятие Градостроительного кодекса создало проблемы и для другого стратегического российского порта - Новороссийска. По оценке Г.Тормосиной, генеральный план этого города не предусматривает возможностей для развития порта, несмотря на очевидную необходимость создания резервных территорий для его развития. Закон о морских портах, в свою очередь, не только не помог разрешить существующую здесь проблему разграничения собственности, структура которой в Новороссийске «напоминает слоеный пирог», но фактически легитимизировал изменения, происшедшие в этом и других портах в процессе непрозрачной приватизации.


Подписывайтесь на нас:

«АйБи групп» и «Фонд Баухаус Дессау» создадут «Международный Форум Дизайна»
30.09.2008 18:54

Протокол о намерениях по созданию некоммерческой организации «Международный Форум Дизайна», ставящей перед собой цели популяризации идей дизайна как составляющей интеграционных процессов и отображения социально-культурной среды и организации международной площадки для профессионалов, был подписан в ходе визита директора «Фонда Баухаус Дессау» профессора доктора Омара Акбара в Санкт-Петербург, сообщает пресс-служба компании «АйБи групп».

Деятельность Форума будет ориентирована на освещение как современных, так и перспективных вопросов дизайна, на организацию и проведение конференций, семинаров, выставок, публикаций, на поддержке молодых дизайнеров.

Профессор Омар Акбар прибыл в Северную столицу по приглашению председателя совета директоров холдинга «Эталон-ЛенСпецСМУ» Вячеслава Заренкова и управляющего партнера компании «АйБи групп» Юрия Борисова. Договоренность о данном визите была достигнута в мае 2008 г., в ходе деловой поездки в Берлин и Гамбург и презентации дизайнерского центра интерьерных товаров премиум-класса «Аура» немецкому бизнес-сообществу.

Дизайнерский центр интерьерных товаров премиум-класса «Аура» - уникальный для Петербурга проект. Комплекс общей площадью 15000 кв. м, расположенный на Приморском шоссе в Лахте планируется к открытию в апреле 2009 г. Участники проекта: девелопер – холдинг «Эталон ЛенСпецСМУ», автор концепции, брокер и управляющая компания – «АйБи групп», архитектурная студия – «Би-2» под руководством Феликса Буянова.

В ходе своего визита профессор Омар Акбар также выступил на дискуссии «Новые возможности практического обучения студентов архитектурных и дизайнерских вузов», которая прошла в Академии Художеств на Универститской наб. В ней приняли участие ректор Санкт-Петербургского академического института живописи, скульптуры и архитектуры им. И.Е.Репина Альберт Чаркин, председатель правления Петербургского союза дизайнеров Александр Тимофеев, директор института Искусств СПбГУ Иван Уралов и ведущие преподаватели санкт-петербургских вузов. В рамках круглого стола прошла презентация новой площадки для практического обучения студентов ведущих архитектурных и дизайнерских вузов Санкт-Петербурга, создаваемой на базе Центра дизайнерских товаров премиум-класса «Аура», который совместит функции торгового и выставочного центра.

Подписывайтесь на нас: