В Росморречфлоте вернутся к вопросу о границе Морского порта Санкт-Петербург
9 октября в Федеральном агентстве по морскому и речному транспорту будет повторно рассмотрен проект постановления Правительства РФ «О границах Большого Морского порта Санкт-Петербург». Об этом сообщалось сегодня на юбилейной конференции, посвященной 40-летию Российской Ассоциации международного морского права.
Как напомнила аудитории главный специалист юридического отдела Администрации Морского порта Санкт-Петербурга Екатерина Губарева, границы порта в последний раз юридически определялись в 1924 году, когда Морской торговый порт еще назывался Петроградским. Вопрос об определении границ неоднократно поднимался в 1990-х гг. городским КУГИ, но решить вопрос на региональном уровне не удалось. В дальнейшем проблема столкнулась с новыми сложностями в связи с приятием Градостроительного, Земельного и Водного кодексов РФ. Именно в связи с отсутствием возможности для расширения объектов портовой инфраструктуры на основной территории порта было принято решение о развитии аванпортов, подчеркнула Е.Губарева.
Постановление городского правительства, легитимировавшее понятие «Большой морской порт», также не решило проблемы статуса порта. По словам специалиста, в Морской администрации (АМП) с нетерпением ждали вступления в силу Закона о морских портах. Этот документ, вкупе с принятым в
Еще одна проблема возникла в связи с планами города по реконструкции береговой линии Малой Невы на Васильевском острове, в связи с чем в декабре
Как рассказала на той же конференции профессор Морской академии им. Ушакова Галина Тормосина, принятие Градостроительного кодекса создало проблемы и для другого стратегического российского порта - Новороссийска. По оценке Г.Тормосиной, генеральный план этого города не предусматривает возможностей для развития порта, несмотря на очевидную необходимость создания резервных территорий для его развития. Закон о морских портах, в свою очередь, не только не помог разрешить существующую здесь проблему разграничения собственности, структура которой в Новороссийске «напоминает слоеный пирог», но фактически легитимизировал изменения, происшедшие в этом и других портах в процессе непрозрачной приватизации.
Гендиректор «Городского жилищного агентства» Алексей Башкин на пресс-конференции в Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти рассказал о тенденциях рынка аренды жилья. По его словам, кризисы на рынке недвижимости – лавинообразный рост цен
В связи с кризисом традиционный осенний рост аренды пришелся на август, сообщил А.Башкин. Цена аренды стандартного жилья выросла на 15-20%. Цена съема 1-комнатной квартиры начинается от 18 тысяч рублей, «двушки» – от 23 тысяч, «трешки» – от 27 тысяч. Все это, заметил эксперт, не касается рынка элитной аренды, где совсем другие правила, и снять жилье, отвечающее требованиям «элитного клиента», как правило, в Петербурге сложно. Максимальный спрос и максимальное предложение по аренде демонстрирует Приморский район.
Спрос на рынке аренды превышает предложение, и этот разрыв будет увеличиваться, так как многие продавцы, в ожидании лучшей конъюнктуры, не продают, а сдают свои квартиры. Как всегда, больше всего котируются 1-комнатные квартиры, а 3-хкомнатных предлагается больше, чем нужно. Кроме того, существенный рост А.Башкин отмечает в сегменте посуточной аренды, в том числе – активное развитие мини-отелей.