В Росморречфлоте вернутся к вопросу о границе Морского порта Санкт-Петербург
9 октября в Федеральном агентстве по морскому и речному транспорту будет повторно рассмотрен проект постановления Правительства РФ «О границах Большого Морского порта Санкт-Петербург». Об этом сообщалось сегодня на юбилейной конференции, посвященной 40-летию Российской Ассоциации международного морского права.
Как напомнила аудитории главный специалист юридического отдела Администрации Морского порта Санкт-Петербурга Екатерина Губарева, границы порта в последний раз юридически определялись в 1924 году, когда Морской торговый порт еще назывался Петроградским. Вопрос об определении границ неоднократно поднимался в 1990-х гг. городским КУГИ, но решить вопрос на региональном уровне не удалось. В дальнейшем проблема столкнулась с новыми сложностями в связи с приятием Градостроительного, Земельного и Водного кодексов РФ. Именно в связи с отсутствием возможности для расширения объектов портовой инфраструктуры на основной территории порта было принято решение о развитии аванпортов, подчеркнула Е.Губарева.
Постановление городского правительства, легитимировавшее понятие «Большой морской порт», также не решило проблемы статуса порта. По словам специалиста, в Морской администрации (АМП) с нетерпением ждали вступления в силу Закона о морских портах. Этот документ, вкупе с принятым в
Еще одна проблема возникла в связи с планами города по реконструкции береговой линии Малой Невы на Васильевском острове, в связи с чем в декабре
Как рассказала на той же конференции профессор Морской академии им. Ушакова Галина Тормосина, принятие Градостроительного кодекса создало проблемы и для другого стратегического российского порта - Новороссийска. По оценке Г.Тормосиной, генеральный план этого города не предусматривает возможностей для развития порта, несмотря на очевидную необходимость создания резервных территорий для его развития. Закон о морских портах, в свою очередь, не только не помог разрешить существующую здесь проблему разграничения собственности, структура которой в Новороссийске «напоминает слоеный пирог», но фактически легитимизировал изменения, происшедшие в этом и других портах в процессе непрозрачной приватизации.
Бюджет Адресной программы строительства и ремонта объектов дорожного хозяйства, на которую в 2008 г. выделено 41,355 млрд. рублей, осваивается с задержкой. По словам председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олега Виролайнена, он выполнен «более чем на 50%». Впрочем, с главной задачей - ремонтом дорожного покрытия Невского пр. - ведомство справилось. На главной магистрали города в сентябре нанесена новая разметка и выделена полоса для общественного транспорта. Завершается ремонт дорожного покрытия и Кирочной ул., что позволит разгрузить Суворовский пр.
В осенние месяцы строительство новых объектов и капремонт существующих дорог будет ускорен. К концу 2008 г. будет выполнен ремонт 232 км дорожной сети, сообщил О.Виролайнен на заседании городского Законодательного собрания.
Главным новым объектом дорожной сети города, который будет введен в 2008 г., является I очередь Западного скоростного диаметра. «Мостоотряд-19», ведущий работы на объекте до окончательного утверждения концессионного соглашения по всей трассе ЗСД, завершит строительство I очереди уже 15 октября. О.Виролайнен подтвердил, что после открытия трассы, учитывая введение дополнительных съездов на КАД, будет создана возможность для прекращения грузового движения по ряду крупных внутригородских магистралей, в частности, по Ленинскому пр.
Руководство КБДХ также обещает улучшить качество уборки снега в наступающий зимний период. По его словам, в 2008 г. ведомство закупило 322 единиц новой уборочной техники в дополнение к 2000 работающим машинам. Комитет также ускорит выполнение адресной программы по оборудованию пунктов утилизации снега, утвержденной в 2006 г. В соответствии с принятым накануне постановлением городского правительства, на эти цели выделены дополнительные средства в размере 80 млн. рублей, в том числе 36 млн. - в 2008 г. Первый пункт приемки снега, в котором будут применены новые, более экологичные технологии утилизации, будет открыт в промзоне «Коломяги». Как ранее сообщало АСН-инфо, вопрос о создании пунктов утилизации снега поднимался жителями города в ходе общественных слушаний проекта Правил землепользования и застройки.