Санкт-Петербург. «Ленэкспо» введет в строй восьмой павильон
ОАО «Ленэкспо» 15 сентября введет в эксплуатацию восьмой павильон общей площадью 16 тыс. кв. м.
Как сообщил корреспонденту РБК генеральный директор ОАО "Ленэкспо" Сергей Алексеев, на сентябрь назначена госприемка здания, официальное открытие состоится в декабре текущего года.
Строительство велось на протяжении 1,5 лет. В этот проект было инвестировано около $15 млн. (включая НДС). Из них $6,5 млн. составил кредит, который «Коммерчни банка» (Чехия) предоставил «Ленэкспо» на 7 лет под 7% годовых (с гарантиями 8,5%) под гарантии банка «Уралсиб»; еще $1,5 млн. – ОАО «Банк «Санкт-Петербург». Оставшаяся часть является собственными средствами «Ленэкспо».
Генеральным подрядчиком строительства выступило ЗАО «Омега». Проект выполнен ООО «Архитектурная мастерская Фрайфельда В.М.», которое также проектировало для «Ленэкспо» шестой павильон.
Новый павильон будет состоять из одноэтажного выставочного зала и двухэтажного конгресс-центра с конференц-залом на 1,2 тыс. мест, рестораном и другими объектами инфраструктуры. Восьмой павильон увеличит выставочные площади объединения до 41 тыс. кв. м.
В планах руководства «Ленэкспо» также строительство новой гавани для маломерных судов и крытого паркинга на 500 автомобилей.
Напомним, что всего в Санкт-Петербурге в настоящее время действуют экспозиционные помещения общей площадью 55 тыс. кв. м. Тогда как в Москве площадь закрытых комплексов составляет 260 тыс. кв. м. В Санкт-Петербурге участниками выставочного бизнеса также являются ЗАО «Фарэкспо» и ВО «Рестек».
По материалам РБК
Подписывайтесь на нас:
Столичные власти за три года потратят на дорожно-мостовое строительство около 90 млрд рублей.
Как сообщает «Интерфакс», об этом в четверг журналистам заявил руководитель комплекса городского хозяйства Петр Аксенов. По его словам, концепция развития дорожно-мостового строительства на ближайшие три года была принята на совещании у мэра Москвы Юрия Лужкова. «Мы исходим из того, что в год будет тратиться около 30 млрд рублей», – отметил Аксенов.
Чиновник отметил, что, прежде всего, столичные власти намерены завершить все этапы строительства Краснопресненского проспекта: закончить проходку тоннеля под Серебряным бором, построить эстакаду между Звенигородским шоссе и Проспектом маршала Жукова, кроме того, завершить строительство автотрассы, соединяющей центр Москвы со строящимся Краснопресненским проспектом.
Кроме того, в ближайшие годы начнется строительство участка четвертого транспортного кольца между Дмитровским и Ярославским шоссе, а также между Волгоградским проспектом и шоссе Энтузиастов. «Эти участки крайне необходимы для нас, поскольку в восточной части города неимоверно трудно регулировать транспортные потоки», – сообщил Петр Аксенов.
Глава комплекса городского хозяйства также добавил, что столичные власти продолжат строительство Киевского и Боровского шоссе, а также закончат строительство автотрасс для более удобного соединения Москвы с аэропортами «Внуково-1» и «Внуково-2». «Мы построим эстакаду, которая соединит Киевское и Боровское шоссе с дорогой на «Внуково», - сказал Петр Аксенов.
По материалам М2
Подписывайтесь на нас: