Город-спутник Петербурга - Южный - обеспечит жильем резидентов первой очереди ИТМО Хайпарка
УК «СТАРТ Девелопмент» синхронизирует возведение жилья в городе-спутнике Южный со строительством Второго кампуса Университета ИТМО и других объектов ИТМО Хайпарка.
Первые жилые кварталы могут появиться в Южном уже к 2023 году, как минимум половину этих квартир готовы занять резиденты комплексного научно-образовательного и инновационного центра.
«Мы уделили особое внимание вопросу градостроительной связи двух территорий – ИТМО Хайпарк и окружающих его территорий Южного. Жилое строительство будет синхронизировано с реализацией проекта инновационного центра, - рассказал в рамках Ученого совета ИТМО, прошедшего в полях, на территории будущего кампуса, председатель совета директоров УК «СТАРТ Девелопмент» Захар Смушкин. – У нас все участки правильно отзонированы, все основные договора на подключение к сетям с монополистами заключены или подготовлены. Но мы не видим смысла начинать жилое строительство намного раньше объектов ИТМО, поскольку еще не будет достаточного объема спроса. Но уже к моменту начала научно-производственной деятельности работники и студенты должны иметь возможность заселиться в новое жилье».
Захар Смушкин отметил, что в данный момент проектное бюро БКН Групп заканчивает разработку проекта планировки первой жилой очереди города-спутника Южный в юго-восточной части, примыкающей к территории ИТМО Хайпарка. По словам Захара Смушкина, Южный позволит обеспечить тех, кто будет учиться и работать в инновационном центре, не только жильем, но создаст абсолютно комфортную среду проживания.
На этом участке будет построено около 100 тыс. кв. м недвижимости, из них жилая недвижимость составит около 60 тыс. кв. м. В проекте предусмотрена также коммерческая недвижимость и социальные объекты. Квартал рассчитан на проживание около 2 тыс. человек, уточнил генеральный директор компании «Город-спутник Южный» Сергей Хромов.
Как отметил генеральный директор АО «ИТМО Хайпарк» Андрей Назаров, на территории университетского кампуса к 2023 году будет возведен большой учебный корпус, здание станет «сердцем» будущего пространства и свяжет в единое целое другие элементы – центр фотоники, информационных технологий, центр наук о жизни и здоровье. Также здесь будет построено два общежития, спорткомплекс, студенческий клуб и музей науки и технологий.
«Одна из наших основных задач – наполнить жизнью инновационный центр. В перспективе здесь появится не менее 12 тыс. новых рабочих мест, под них, разумеется, нужно зарезервировать объем жилья, - отметил Андрей Назаров. – Думаю, около спрос со стороны ИТМО Хайпарк на жилье в Южном на первом этапе составит от 30 до 40 тыс. кв. м».
По словам председателя Комитета по инвестициям Романа Голованова, стратегические проекты, связанные с привлечением бюджетов разных уровней и частного капитала, очень сложны в реализации, поскольку требуют выстраивания баланса интересов всех сторон.
«Благодаря активной позиции «СТАРТ Девелопмент» и инициативе университета город смело может быть партнером в столь сложном инвестиционном проекте, - заявил чиновник. – Наличие единого оператора, управляющей компании, позволяет говорить о комплексном и сбалансированном характере развития территорий и избежать градостроительных ошибок, когда площадки осваивались по принципу «лоскутного одеяла».
Участок дороги Псков — Кислово — Палкино в Псковском районе принят в эксплуатацию.
Приемочная комиссия заказчика работ, ГБУ ПО «Псковавтодор», осмотрела объект, оценила выполненные работы и подписала акт ввода.
«Ровность хорошая, обочины уплотненные. В целом работа выполнена хорошо», — дал оценку и. о. директора «Псковавтодора» Станислав Стармолотов и поблагодарил подрядную организацию за труд.
Ремонтом участка протяженностью 8 км от границы Пскова с Псковским районом в сторону Палкино занималась компания «ДорСтройСервис».
Площадь асфальтобетонного покрытия составляет около 60 тыс кв. метров. Из них около 56 тыс кв. метров — проезжая часть, более 2 тыс кв. метров — пересечения и примыкания и более 300 кв. метров — остановочные площадки. Ширина проезжей части — 7 метров.
Обочины укреплены щебеночно-песчано-гравийной смесью С-11 на площади более 30 тыс кв. метров. Их ширина составляет 2 метра. Прибровочная часть обочины шириной 0,5 метра засеяна травой.
23 съезда отсыпано фрезерованным асфальтобетонным материалом, 18 съездов закатано асфальтобетоном. Дорожная разметка по оси и дублирующие знаки на проезжей части нанесены термопластиком, краевая разметка — краской.
Кроме того, произведен ремонт автобусной остановки, установлен автопавильон, заменены заездные карманы на двух остановочных пунктах.
Добавим, что ремонт дороги проводился на средства национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На эти цели из областного бюджета было выделено 83,8 млн рублей.