Помещение в доме на Рудневке в Москве продадут на аукционе
Здание, где расположено предназначенное к продаже помещение, находится на ул. Рудневка, недалеко от станции метро «Лухмановская».
Помещение площадью 117,4 квадратных метров выставлено на торги и находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом.
«Здание, в котором расположено помещение, находится в густонаселенном жилом районе, недалеко от станции метро «Лухмановская» и торгово-развлекательного центра, то есть потенциально имеет высокий пешеходный трафик. Стартовая стоимость лота составит 8,4 млн рублей», — сообщил начальник управления по вовлечению объектов имущественного фонда Центра управления городским имуществом Александр Алексеев.
Помещение оборудовано необходимыми инженерными коммуникациями и имеет отдельный вход, добавил он.
Расположение помещения по адресу: улица Рудневка, дом 16 позволяет открыть в нем детский клуб или организацию сферы услуг, считает руководитель аналитического центра ЦИАН Алексей Попов.
«Объект подойдет для размещения организаций услуг — салон красоты, стоматология, товары для дома, аптека, зоотовары, ателье и пр. Площадь также позволяет разместить и продуктовый магазин формата «у дома». Однако необходимо учитывать, что по этой же улице расположен торгово-развлекательный центр с гипермаркетом, поэтому потенциальному собственнику помещения логичнее ориентироваться на сферу услуг. Возможна организация детского клуба с учетом того, что через дом расположены школа и детский сад», - отметил Алексей Попов.
По его словам, в районе Косино-Ухтомский представлено порядка 20 помещений свободного назначения на первых этажах домов, то есть конкуренция высокая. Средняя стоимость аналогичных объектов – 140 тысяч рублей за квадратный метр, что существенно выше стоимости анонсируемого помещения на Рудневке, 16.
«Даже с учетом необходимости ремонта, это интересное предложения для потенциального инвестора», — добавил Алексей Попов.
Аукцион стартует осенью 2020 года.
На базе Городского центра управления парковками прошла лекция экс-менеджера проектов по развитию велотранспортной и пешеходной инфраструктуры Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Александра Девяткина, посвященная вопросам организации велосипедной инфраструктуры и велосипедного движения в условиях планировки Санкт-Петербурга.
В мероприятии приняли участие представители Комитета по транспорту, Комитета по градостроительству и архитектуры, подведомственных Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», СПб ГКУ «Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга», а также Петербургского велообщества.
По словам Александра Девяткина, вопрос развития велосипедной инфраструктуры не ограничивается только организацией велосипедных дорожек и велополос.
«Поскольку люди ездят на велосипеде и в отсутствие на улицах велодорожек и велополос, вопрос развития велоинфраструктуры заключается также и в том, как приспособить улицы для безопасной езды на велосипедах», - отметил он.
В этой связи Александром Девяткиным был проведен анализ различных участков улично-дорожной сети в центральной планировочной зоне, на периферии города и в районах новой жилой застройки, на которых представлены предложения по различным вариантам организации велосипедной инфраструктурыв зависимости от типологии улиц.
«Развитие велосипедной инфраструктуры предполагает комплекс мер. Так, например, при ограничении скорости движения автотранспорта до 40 км/ч на нетранзитных улицах безопасное движение на велосипеде по ним можно осуществлять без выделения специальной инфраструктуры. В то же время на транзитных магистралях с высокой скоростью движения автотранспорта для безопасного велосипедного передвижения требуется физическое обособление велосипедных дорожек и велополос», - подчеркнул эксперт.
В этой связи Александром Девяткиным был представлен перечень предложений по успокоению автотрафика, в том числе за счет упорядочивания парковочного пространства, ограничения парковки в зонах плохой видимости, размещения искусственных дорожных неровностей и пр.
«С учетом того, что в последнее время в Петербурге существенно вырос спрос на велосипедные поездки и в целом на использование средств индивидуальной мобильности, тема лекции Александра Девяткина весьма актуальна для нашего города. И нам важно анализировать опыт коллег из других регионов, а также учитывать мнение экспертного сообщества при развитии велоинфраструктуры», - отметил и.о. директора Городского центра управления парковками Дмитрий Ваньчков.
В дальнейшем на базе Городского центра управления парковками запланировано проведение серии лекций и воркшопов с участием представителей экспертного сообщества по вопросам формирования комфортной городской среды, развития велосипедной инфраструктуры и парковочного пространства.