В России предложили внедрить новую систему проектирования дорог
В России можно ежегодно спасать до 20 тыс. человек, попавших в ДТП. Для этого в городах может быть введена специальная программа Vision Zero, уже зарекомендовавшая себя в Швеции и Нидерландах.
Проект программы представлен на крауд-платформе idea.asi.ru в рамках подготовки к форуму «Сильные идеи для нового времени», организаторами которого выступают Агентство стратегических инициатив (АСИ) и Фонд «Росконгресс».
Программа Vision Zero была принята в Швеции и Нидерландах еще несколько десятилетий назад. Благодаря этому в Хельсинки в 2019 году не произошло ни одного ДТП со смертельным исходом, а в Осло — всего одно ДТП.
Программа позволяет снизить количество погибших или пострадавших в авариях вплоть до нуля за счет устранения недостатков дорожной системы, обновления нормативов, правил дорожного движения и проектирования улиц.
В России авторы идеи предлагают опробовать ее на трех пилотных городах с разной численностью населения и климатическими условиями. Для этого предлагается создать муниципальные штабы Vision Zero.
«Людям свойственно ошибаться на дорогах, но человеческие ошибки необходимо включить в подход к организации движения и тем самым предотвратить смертельные и особо тяжелые ДТП. Инженеры по всему миру знают, как проектировать полосы движения, чтобы увеличить скорость движения автотранспорта. А в Нидерландах знают, как проектировать дороги для «успокоения» трафика», — отмечает автор идеи Владимир Кумов.
Изначально проект будет представлен первым лицам на форуме. В случае положительного решения уже в этом году планируется создание рабочей группы проекта. Пилотные города будут определены в 2021 году.
Мосгосстройнадзор проводит проверку на строительстве общеобразовательной школы на 550 мест на северо-востоке Москвы, сообщили в Комитете.
Объект возводится в Высоковольтном проезде (Москва, СВАО, Отрадное) в составе шестого этапа строительства ЖК «Римского-Корсакова, 11».
«В настоящее время на объекте ведутся работы по сооружению надземной части здания, приступили к внутренним работам. В ходе проверки по заданию Комитета специалисты Центра экспертиз проверят качество выполненных монолитных работ», – пояснили в пресс-службе.
В трехэтажном здании, кроме учебных классов, разместится актовый и спортивный залы, зал для занятий хореографией, двухсветная библиотека с амфитеатром, медицинский блок, зона столовой, а также помещения дополнительных занятий: кабинет астрономии, IT-полигон, школьный медиацентр. На каждом этаже оборудуют общешкольные рекреационные зоны, имеющие естественное освещение через зенитные фонари.
На прилегающей территории создадут систему открытых площадок, разделенных по видам деятельности и возрасту учащихся. Обустроят площадку для школьных мероприятий, для проведения учебных занятий на открытом воздухе, спортивное ядро с беговой дорожкой, площадки для игры в настольный теннис, для подготовки и сдачи норм ГТО. Кроме того, появятся площадки для активного и тихого отдыха и садовая зона.
По информации застройщика, школу планируется открыть к 1 сентября 2021 года.
«По поручению Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству работ на социально значимых объектах. К проверкам школы в Высоковольтном проезде на всех этапах привлекаются специалисты Центра экспертиз, которые выполняют комплекс лабораторно-инструментальных исследований. Это позволяет выявлять и устранять нарушения в процессе строительства», – отметил Олег Антосенко.