В России предложили внедрить новую систему проектирования дорог
В России можно ежегодно спасать до 20 тыс. человек, попавших в ДТП. Для этого в городах может быть введена специальная программа Vision Zero, уже зарекомендовавшая себя в Швеции и Нидерландах.
Проект программы представлен на крауд-платформе idea.asi.ru в рамках подготовки к форуму «Сильные идеи для нового времени», организаторами которого выступают Агентство стратегических инициатив (АСИ) и Фонд «Росконгресс».
Программа Vision Zero была принята в Швеции и Нидерландах еще несколько десятилетий назад. Благодаря этому в Хельсинки в 2019 году не произошло ни одного ДТП со смертельным исходом, а в Осло — всего одно ДТП.
Программа позволяет снизить количество погибших или пострадавших в авариях вплоть до нуля за счет устранения недостатков дорожной системы, обновления нормативов, правил дорожного движения и проектирования улиц.
В России авторы идеи предлагают опробовать ее на трех пилотных городах с разной численностью населения и климатическими условиями. Для этого предлагается создать муниципальные штабы Vision Zero.
«Людям свойственно ошибаться на дорогах, но человеческие ошибки необходимо включить в подход к организации движения и тем самым предотвратить смертельные и особо тяжелые ДТП. Инженеры по всему миру знают, как проектировать полосы движения, чтобы увеличить скорость движения автотранспорта. А в Нидерландах знают, как проектировать дороги для «успокоения» трафика», — отмечает автор идеи Владимир Кумов.
Изначально проект будет представлен первым лицам на форуме. В случае положительного решения уже в этом году планируется создание рабочей группы проекта. Пилотные города будут определены в 2021 году.
«Теплосеть Санкт-Петербурга» завершила работы по перекладке трубопроводов, проходящих по Моховой улице между улицами Пестеля и Белинского.
Работы длились более 8 месяцев. За это время старые трубы здесь заменили на современные, защищенные от коррозии.
Отметим, что до начала демонтажа выработавшего свой срок теплопровода было переключено отопление зданий этого микрорайона на временную схему теплоснабжения.
Объем работ был выполнен большой: заменен километр трубопровода диаметром 400 миллиметров (около половины его проходит именно под Моховой улицей), подготовлена временная нитка трубопровода, после завершения замены труб проезжая часть и тротуар заново заасфальтирована.
В связи с ремонтом ранее введенное ограничение движения транспортных средств на этом участке снято и осуществляется теперь в обычном режиме.