В России предложили внедрить новую систему проектирования дорог
В России можно ежегодно спасать до 20 тыс. человек, попавших в ДТП. Для этого в городах может быть введена специальная программа Vision Zero, уже зарекомендовавшая себя в Швеции и Нидерландах.
Проект программы представлен на крауд-платформе idea.asi.ru в рамках подготовки к форуму «Сильные идеи для нового времени», организаторами которого выступают Агентство стратегических инициатив (АСИ) и Фонд «Росконгресс».
Программа Vision Zero была принята в Швеции и Нидерландах еще несколько десятилетий назад. Благодаря этому в Хельсинки в 2019 году не произошло ни одного ДТП со смертельным исходом, а в Осло — всего одно ДТП.
Программа позволяет снизить количество погибших или пострадавших в авариях вплоть до нуля за счет устранения недостатков дорожной системы, обновления нормативов, правил дорожного движения и проектирования улиц.
В России авторы идеи предлагают опробовать ее на трех пилотных городах с разной численностью населения и климатическими условиями. Для этого предлагается создать муниципальные штабы Vision Zero.
«Людям свойственно ошибаться на дорогах, но человеческие ошибки необходимо включить в подход к организации движения и тем самым предотвратить смертельные и особо тяжелые ДТП. Инженеры по всему миру знают, как проектировать полосы движения, чтобы увеличить скорость движения автотранспорта. А в Нидерландах знают, как проектировать дороги для «успокоения» трафика», — отмечает автор идеи Владимир Кумов.
Изначально проект будет представлен первым лицам на форуме. В случае положительного решения уже в этом году планируется создание рабочей группы проекта. Пилотные города будут определены в 2021 году.
Государственная корпорация развития «ВЭБ.РФ» поддержала «Русхимальянс», совместное предприятие «Газпрома» и «Русгаздобычи», которое займется строительством завода по сжижению газа и выделению этана в Усть-Луге.
Напомним, что «Русхимальянс» получил от госкорпорации кредит на 55 млрд рублей. Эти средства пойдут на проектирование и необходимые авансы участникам проекта. Эксперты подчеркивают, что финансирование будет осуществляться поэтапно - по мере выполнения заявленных мероприятий.
Отметим, что данный завод - самый дорогостоящий инвестиционный проект в Ленинградской области. В районе морского порта Усть-Луга появится мощный газоперерабатывающий комплекс. Он будет включать в себя газоперерабатывающий завод мощностью 45 млрд кубометров в год и завод по производству сжиженного природного газа мощностью 13 млн тонн СПГ в год.
Предполагается, что к финансированию в скором времени подключатся и другие крупные структуры: ВТБ и Газпромбанк. Обсуждается возможность участия граждан РФ.
«Мы считаем, что можно создавать фонды коллективных инвестиций, куда люди будут заинтересованы вкладывать, понимая, что они, например, акционеры Усть-Луги», — сообщил председатель ВЭБа Игорь Шувалов.