«Петербургская Недвижимость» заняла 1-е место в конкурсе «Доверие потребителей - 2008»


08.10.2008 21:37

Корпорация «Петербургская недвижимость» победила в конкурсе «Доверие потребителей – 2008», сообщила АСН-инфо пресс-служба компании. Напомним, что инициатором конкурса выступило Общество потребителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Основная цель мероприятия – выявить наиболее надежную компанию на рынке брокерских услуг в сфере недвижимости. Конкурс был организован в рамках Гражданского жилищного форума, прошедшего в Петербурге с 1 по 5 октября. Итоги были подведены на выставке-семинаре «Жилищный проект», которая стала частью этого мероприятия.

 

Голосование проводилось следующим образом. На первом этапе пользователям интернета было предложено выбрать из списков компаний-участниц петербургского рынка недвижимости тех, кто, по их мнению, работает добросовестно. После этого этапа была определена группа лидеров из 10 компаний. Второй этап – отбор пяти лучших кандидатов из этой группы представителями СМИ, власти и экспертами на основании объективных критериев. Среди критериев – соблюдение законодательства и сроков по договорам, корректность рекламной политики и эффективность службы, разбирающей обращения и жалобы клиентов. Учитывались и нарекания на компании, поступившие в специализированные организации, в том числе и в Общество потребителей.

 

И, наконец, третий этап, на котором победителя выбирали снова петербуржцы – путем интерактивного голосования в ходе «Жилищного проекта». Цель такой многоступенчатой процедуры состояла в том, чтобы в результате наградить действительно лучшие компании на основании объективных рейтингов,  учитывающих мнение и потребителей, и специалистов.

 

«Победа на конкурсе для нас очень ценна и очень нам приятна, - отмечает Сергей Дроздов, генеральный директор агентства «Петербургская Недвижимость». - Высокая оценка компании горожанами – результат нашей многолетней работы. Чтобы заслужить доверие, высказанное петербуржцами, мы постоянно улучшаем качество наших услуг, проводим обучение сотрудников, поддерживаем «обратную» связь с клиентами компании. Так, 15 октября мы планируем отметить свое 14-летие и пригласить наших клиентов, чтобы поздравить и рассказать о наших новых предложениях и услугах».



Подписывайтесь на нас:


01.10.2008 01:17

Сегодня в пресс-центре ИА Интерфакс главы крупных петербургских строительных корпораций, представленных в Саморегулируемой ассоциации строителей Санкт-Петербурга (САС), рассказали о своих предложениях в текстовую и картографическую часть Правил землепользования и застройки (ПЗЗ). Как напомнил генеральный директор САС Алексей Белоусов, первое заседание Комиссии по землепользованию и застройке города (КЗЗ) состоится 1 октября и будет посвящено рассмотрению предложений по корректировке проекта ПЗЗ.

Президент холдинга RBI Эдуард Тиктинский, президент ЗАО «Строймонтаж» Артур Кириленко и гендиректор ОАО «Эталон-ЛенСпецСМУ» Вячеслав Заренков согласны с тем, что ПЗЗ является необходимым документом для установления правил игры в сфере градостроительства. Более того, они заинтересованы в скорейшем утверждении Правил. В то же время у руководителей крупных компаний вызывают тревогу сохраняющиеся неопределенности.

В особенности застройщики обеспокоены возможной отменой действия временных регламентов застройки (ВРЗ) тех территорий, где строительные проекты, согласованные с КГА до разработки нового варианта проекта ПЗЗ. Как известно, необходимость пересмотра ПЗЗ формально обусловлена принятием усовершенствованием проекта Генплана. При этом ВРЗ составлялись в соответствии с прежним проектом ПЗЗ 2006 г., от которого новый проект отличается во многих деталях картографии территориальных зон.

В этой связи застройщики настаивают на введение годичного переходного периода, на протяжении которого согласованные ВРЗ сохраняли бы свое действие. В противном случае заказчикам придется повторно проходить согласования в большинстве городских инстанций. «Это значит заново собрать 138 подписей», - поясняет В.Заренков.

Необходимость переоформления документации может отложить реализацию многих проектов на год и более. Согласно подсчетам А.Белоусова, общий объем жилой недвижимости, ввод которой может быть задержан из-за необходимости переработки документации в соответствии с ПЗЗ, может достичь 2 млн. кв.м. Как напоминает Э.Тиктинский, ежегодно в городе вводится порядка 6 млн. кв. м жилья. Исходя из несложного расчета, можно предвидеть значительное повышение цен в связи с дефицитом предложения, напоминают застройщики.

По тем же мотивам они настаивают на уточнении процедуры получения разрешений от КЗЗ на застройку в соответствие с условно разрешенными видами использования территорий, а также по методике формирования подзон в рамках территориальных зон. Именно с противоречиями в зонировании в ВРЗ и ПЗЗ связано основное число внесенных поправок по конкретным объектам. Лишь в 30 из более 100 случаев речь идет о противоречиях между согласованными параметрами проекта и высотным регламентом, установленным проектом ПЗЗ на данной территории.

Еще одной деталью проекта ПЗЗ, не устраивающей крупный строительный бизнес, является расчет потребности в паркингах при новом строительстве в пропорции 1 на 80 кв. м. Как рассказал А.Кириленко, при реализации своих жилищных проектов ЗАО «Строймонтаж» рассчитывало потребность в парикнгах из числа квартир, что с учетом средней площади соответствовало 1:160 кв.м. По мнению главы компании, устанавливаемая городом универсальная норма, вне зависимости от класса жилья, не соответствует европейской практике. В частности, в Париже норматив количества машиномест в новой жилой застройке устанавливается в зависимости от района города и класса недвижимости.

Установленный в общей части проекта ПЗЗ норматив машиномест, по словам застройщиков, значительно повышает себестоимость вводимой недвижимости, что неизбежно заставит строителей предусмотреть эти дополнительные затраты в ценообразовании, что неизбежно снизит уровень платежеспособного спроса.

Разработчики ПЗЗ мотивируют введение повышенного норматива обеспеченности машиноместами загруженностью улиц и дворов личным автотранспортом. Однако, по мнению А.Кириленко, эта проблема была бы решена, если бы в Петербурге целенаправленно внедрялась европейская практика штрафов за парковку машин на газонах, а также распространялась система платных автостоянок.

В.Заренков в особенности удручен тем обстоятельством, что утверждение ПЗЗ совпало по времени с международным финансовым кризисом. Впрочем, Э.Тиктинский утверждает, что кризис, выразившийся в повышении стоимости заемных средств на строительство, пока не оказал существенного влияния на планы строительных компаний. На снижение цен на строительном рынке в связи с кризисом рассчитывать не приходится, и предлагаемые рядом компаний скидки могут быть обусловлены совершенно другими соображениями, подчеркивает глава RBI. «Какое тут понижение цен, если кредиты дорожают», - поддержал его А.Белоусов.


Подписывайтесь на нас: