Памятник Николаю Гумилеву может появиться на Университетской набережной
Петербургские и российские писатели, художники, архитекторы направят письмо губернатору Петербурга Александру Беглову с инициативой создания и установки памятника писателю Николаю Гумилеву на Университетской набережной, напротив Кунсткамеры.
В следующем году известный русский писатель Серебряного века, первый муж поэтессы Анны Ахматовой отмечает 135-летие со дня рождения, также в 2021 году исполняется 100 лет с момента его гибели.
«Инициатором идеи стал петербургский писатель Андрей Лазарчук. Письма в поддержку идеи написали многие художники и писатели, сообщил председатель секции прозы союза писателей Санкт-Петербурга Павел Алексеев.
Идею установки памятника поддержали: писатель Александр Кушнер, доктор исторических наук, заведующий кафедрой СПГХПА им. А. Л. Штиглица Илья Палагута, Татьяна Вольтская – журналист, литературный критик, Валерий Воскобойников – председатель секции детской литературы Союза писателей Санкт-Петербурга, Яков Гордин – историк, литератор, генеральный директор и главный редактор журнала «Звезда», петербургский краевед, историк русской культуры Дмитрий Северюхин.
Дмитрий Северюхин добавил, что выбор места для будущего монумента, а также его внешний вид всегда решают архитекторы, а также специалисты, которые отвечают за градостроительное развитие города, чтобы будущий памятник гармонично вписался в городское пространство.
На базе Городского центра управления парковками прошла лекция экс-менеджера проектов по развитию велотранспортной и пешеходной инфраструктуры Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Александра Девяткина, посвященная вопросам организации велосипедной инфраструктуры и велосипедного движения в условиях планировки Санкт-Петербурга.
В мероприятии приняли участие представители Комитета по транспорту, Комитета по градостроительству и архитектуры, подведомственных Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», СПб ГКУ «Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга», а также Петербургского велообщества.
По словам Александра Девяткина, вопрос развития велосипедной инфраструктуры не ограничивается только организацией велосипедных дорожек и велополос.
«Поскольку люди ездят на велосипеде и в отсутствие на улицах велодорожек и велополос, вопрос развития велоинфраструктуры заключается также и в том, как приспособить улицы для безопасной езды на велосипедах», - отметил он.
В этой связи Александром Девяткиным был проведен анализ различных участков улично-дорожной сети в центральной планировочной зоне, на периферии города и в районах новой жилой застройки, на которых представлены предложения по различным вариантам организации велосипедной инфраструктурыв зависимости от типологии улиц.
«Развитие велосипедной инфраструктуры предполагает комплекс мер. Так, например, при ограничении скорости движения автотранспорта до 40 км/ч на нетранзитных улицах безопасное движение на велосипеде по ним можно осуществлять без выделения специальной инфраструктуры. В то же время на транзитных магистралях с высокой скоростью движения автотранспорта для безопасного велосипедного передвижения требуется физическое обособление велосипедных дорожек и велополос», - подчеркнул эксперт.
В этой связи Александром Девяткиным был представлен перечень предложений по успокоению автотрафика, в том числе за счет упорядочивания парковочного пространства, ограничения парковки в зонах плохой видимости, размещения искусственных дорожных неровностей и пр.
«С учетом того, что в последнее время в Петербурге существенно вырос спрос на велосипедные поездки и в целом на использование средств индивидуальной мобильности, тема лекции Александра Девяткина весьма актуальна для нашего города. И нам важно анализировать опыт коллег из других регионов, а также учитывать мнение экспертного сообщества при развитии велоинфраструктуры», - отметил и.о. директора Городского центра управления парковками Дмитрий Ваньчков.
В дальнейшем на базе Городского центра управления парковками запланировано проведение серии лекций и воркшопов с участием представителей экспертного сообщества по вопросам формирования комфортной городской среды, развития велосипедной инфраструктуры и парковочного пространства.