Памятник Николаю Гумилеву может появиться на Университетской набережной
Петербургские и российские писатели, художники, архитекторы направят письмо губернатору Петербурга Александру Беглову с инициативой создания и установки памятника писателю Николаю Гумилеву на Университетской набережной, напротив Кунсткамеры.
В следующем году известный русский писатель Серебряного века, первый муж поэтессы Анны Ахматовой отмечает 135-летие со дня рождения, также в 2021 году исполняется 100 лет с момента его гибели.
«Инициатором идеи стал петербургский писатель Андрей Лазарчук. Письма в поддержку идеи написали многие художники и писатели, сообщил председатель секции прозы союза писателей Санкт-Петербурга Павел Алексеев.
Идею установки памятника поддержали: писатель Александр Кушнер, доктор исторических наук, заведующий кафедрой СПГХПА им. А. Л. Штиглица Илья Палагута, Татьяна Вольтская – журналист, литературный критик, Валерий Воскобойников – председатель секции детской литературы Союза писателей Санкт-Петербурга, Яков Гордин – историк, литератор, генеральный директор и главный редактор журнала «Звезда», петербургский краевед, историк русской культуры Дмитрий Северюхин.
Дмитрий Северюхин добавил, что выбор места для будущего монумента, а также его внешний вид всегда решают архитекторы, а также специалисты, которые отвечают за градостроительное развитие города, чтобы будущий памятник гармонично вписался в городское пространство.
Ученые МГТУ им. Баумана разработали технологию изменения структуры льда, теперь его можно будет использовать в качестве строительного материала для взлетно-посадочных полос в Арктике.
Такую разработку планируют использовать в Минобороны России. На ледяную полосу могут сажать военно-транспортные самолеты Ил-76.
Об этом на форуме «Армия-2020» рассказал проректор по экономике и инновациям университета Евгений Сторожук. По его словам, проект будет называться «Площадка». На материковых территориях Заполярья будут возведены ледовые площадки.
«Это достигается за счет модифицирования ледового покрытия с помощью специальных химических реагентов, которые позволяют осуществлять посадку авиатранспортных средств на подготовленную ледовую полосу», – прокомментировал Евгений Сторожук.
С помощью волоконно-оптических сенсоров будет контролироваться прочность льда. На случай таяния будут предусмотрены системы охлаждения или добавления реагентов.
«Сейчас идет отработка технологий, чтобы подтвердить, что наши подходы правильные», – отметил проректор.
По его словам, такая технология может быть использована в Арктике также для площадок хранения.