Качество синхронизированных работ по капитальному ремонту в домах исторического центра под контролем
Председатель Жилищного комитета Виктор Борщев совместно с представителями Администрации района, Фонда капитального ремонта и подрядных организаций провел рабочий объезд по объектам капитального ремонта в Центральном районе Санкт-Петербурга.
Участники проинспектировали выполнение работ по трем адресам: Таврическая улица, д. 45 лит. В, 8-ая Советская улица, д. 6-8, лит. Б и Гагаринская улица, д. 3.
На каждом из объектов синхронизирован целый комплекс работ. Например, в доме 45 лит. В на Таврической улице одновременно проводятся работы по капитальному ремонту фасада и кровли. Здание не является объектом культурного наследия, однако имеет довольно сложную отделку фасада терразитовой (камневидной) лепниной и плиткой «кабанчик». Подрядная организация восполнила утрату плитки, а сохранившуюся очистила от пыли и копоти воздушно-абразивным методом. Основной объем по восстановлению лепного декора завершен, проводятся работы по восстановлению входного портала. Кроме того, подрядная организация уже завершила капитальный ремонт кровли по технологии «холодный чердак», позволяющей снизить риск образования наледи.
Еще один адрес в маршруте выезда - объект культурного наследия сталинской эпохи на 8-й Советской улице, дом 6-8 лит Б. Особенность здания – фасад с цветной и камневидной штукатуркой. На лицевой части дома подрядчик уже восстановил герб, на 32 балконах поменяли около 80% балясин. Председатель Жилищного комитета подчеркнул, что такие сложные работы по восстановлению штукатурного слоя близки к реставрационным. Параллельно с капитальным ремонтом фасада на объекте меняют инженерные сети холодного и горячего водоснабжения, водоотведения.
В завершение рабочей поездки Виктор Борщев проверил ход ремонта на Гагаринской улице в доме 3. Здесь практически завершен ремонт фасада. Особняк графа Н.А. Кушелева-Безбородко 1840 года постройки, и в его отделке архитекторы использовали лепные кронштейны, маскароны в виде женских лиц, композиции из венков. Много элементов этой лепнины утрачено и воссоздается подрядчиками на основе исторических материалов.
Одновременно с ремонтом фасадов капитально отремонтировано семь балконов, на которых рабочие демонтировали и восстановили аварийные элементы.
В настоящее время в доме проводится ремонт кровли. Темпы работ, по поручению председателя Жилищного комитета, должны быть ускорены, количество специалистов на объекте увеличено.
В целом в 2020 году в Центральном районе выполняется капитальный ремонт по 459 видам работ.
В администрации Кронштадтского района прошло рабочее совещание по вопросу принятия мер для снижения нагрузки на улично-дорожную сеть Кронштадта в связи со значительным притоком туристов в новый Музейно-исторический парк «Остров фортов», расположенный в районе пересечения Цитадельской дороги и Цитадельского шоссе.
Совещание прошло под руководством главы администрации Кронштадтского района Олега Довганюка с участием представителей ОМВД, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, Комитета по туризму, Комитета по градостроительству и архитектуре, Комитета по транспорту Санкт-Петербурга.
Напомним, музейно-исторический парк был открыт для свободного посещения 8 августа 2020 года в рамках реализации АНО «Остров фортов» предварительного этапа по созданию в г. Кронштадте туристско-рекреационного кластера и стал местом притяжения для большого количества туристов. В основном гости добираются в Кронштадт на личном автотранспорте, а парковки на территории парка не рассчитаны на такое количество автомобилей.
По итогам совещания принято решение о создании в краткосрочной перспективе дополнительных парковок в непосредственной близости от нового парка, а также установке необходимых дорожных знаков. Совместно с Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга прорабатывается вопрос об открытии дополнительного автобусного маршрута с установкой остановочного павильона у парка «Остров фортов».
Планы АНО «Остров фортов» по созданию объектов туристического кластера на территориях бывших военных городков еще на этапе разработки базовых параметров проекта синхронизированы с Правительством Санкт-Петербурга. Их поэтапная реализация предполагается параллельно со строительством новых дорог и реконструкцией существующих.