Группа компаний «Армакс» открывает производство ограждающих конструкций


08.10.2008 21:08

Группа компаний «Армакс-групп» впервые в России осуществляет запуск автоматизированной линии с гусеничным прессом для изготовления легких ограждающих конструкций. Производственная линия стоит около 100 млн рублей. Производство будет открыто 10 октября под Петербургом на заводе строительных биоконструкций «Армакс». На линии, изготовляющей легкие ограждающие конструкции, установлен гусеничный пресс последнего поколения австралийской компании Нilleng.

Первый завод компании по производству легких ограждающих конструкций был основан в Петербурге в 2003 г. В сентябре 2008 г. стартовало производство легких ограждающих конструкций и систем жизнеобеспечения зданий и сооружений в г. Азов Ростовской области. Новая линия в Петербурге станет третьей площадкой по производству легкого cтенового и кровельного ограждения в составе компании «Армакс-груп». После запуска третьей линии компания будет единственным производителем ограждающих конструкций в РФ с мощностью технологического оборудования 3 млн кв.м сэндвич-панелей в год. Сейчас «Армакс-груп» достигла доли в 5% на российском рынке сэндвич-панелей и вошла в первую десятку производителей сэндвич-панелей в РФ.


Подписывайтесь на нас:


07.10.2008 17:01

В Приморском районе состоялись слушания временного регламента застройки №08/2650 территории, ограниченной пр. Испытателей, Богатырским пр., западной границей земель Выборгского направления железной дороги, северной границей земельного участка Сестрорецкого направления железной дороги и Коломяжским пр. Представитель заказчика, ЗАО «Строительный трест», разъяснил, что необходимость разработки нового ВРЗ была связана с уточнением границ двух кварталов, разделяемых проектируемым продолжением Богатырского пр., который вольется в пр. Испытателей у путепровода под Выборгской железной дорогой.

В 2002 г. «Строительный трест» получил разрешение на проектирование и строительство двух жилых комплексов по Коломяжскому пр. Прокладка продолжения трассы Богатырского пр. между ними предполагалась уже тогда, что усложнило процедуру оформления земельных участков под строительство. В первоначальном варианте Генплана выделялась зона ТУ шириной 60 м, однако при пересмотре Генплана и ПЗЗ проектируемая трасса сузилась до 46 м .

Как уже сообщало АСН-инфо, эскизный проект застройки территории у слияния двух проспектов, к востоку от объектов «Строительного треста», представило Градостроительному совету ЗАО «Мегалит». Эта компания в настоящее время разрабатывающее проект планировки и межевания названной территории. В соответствии с проектом, в большем южном квартале расположится жилая зона, а к северу от продолжения проспекта проектируется многофункциональный деловой комплекс. Как очевидно из схемы микрорайона, сужение трассы предоставит для создания МФК больше возможностей.

В ходе слушаний высказывалась озабоченность в связи с тем, что несмотря на сужение трассы проспекта, его слияние с другой основной магистралью района может усугубить и без того напряженную транспортную ситуацию, учитывая тот факт, что переезд остается одной из всего двух трасс, обеспечивающих выезд из Приморского района в двух уровнях. Не исключается, что по двум проспектам от места пересечения будет организовано одностороннее движение - что, впрочем, не сократит нагрузку при движении на восток. Предполагается, что в деталях возникающая проблема будет рассмотрена на слушаниях проекта планировки и межевания территории.


Подписывайтесь на нас: