Мурманский транспортный узел будет развиваться на условиях ГЧП
Разработка нефтяных месторождений арктического шельфа, а также развитие транзитных контейнерных перевозок по маршруту Азия - Европа - Северная Америка при оптимистическом варианте развития позволит нарастить грузооборот Мурманского транспортного узла до 52 млн. тонн к
Обоснование инвестиций по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» было осуществлено ОАО «Особые экономические зоны» в рамках федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России». В рамках документа уточнена структура проекта, разработана его модель на условиях государственно-частного партнерства. После получения положительного заключения Главгосэкспертизы ФГУ «Ространсмодернизация» объявило о намерении инвестировать средства в ряд объектов Мурманского транспортного узла (МТУ) - контейнерный терминал, логистический центр и строительство железнодорожных путей на западный берег Кольского залива.
Этот успех, как подчеркнул С.Леус, был достигнут после подписания в Минтрансе РФ в декабре
В настоящее время уже реализуется проект реконструкции железнодорожного узла с веткой Мурмаши – Лавна. Стоимость проекта оценивается в 28,2 млрд. рублей. До
Развитие транспортной инфраструктуры, по расчетам областного правительства, позволит реализовать основные проекты реконструкции и развития портовых мощностей - угольного и контейнерного терминалов на восточном берегу, а также второго угольного и нефтеналивного терминалов на западном берегу Кольского залива, а также создания центра управления грузопотоками МТУ. Общая сумма инвестиций, необходимых для развития Мурманского транспортного узла в течение 12 лет, оценивается в 277 млрд. рублей.
В администрации Приморского района сегодня состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки территории, ограниченной Приморским шоссе, проездом № 8, Лахтинским пр., Круговой ул. и проездом № 3 (Лахта). Здесь на участке 0,89 га ООО «Бассейны» намерено построить плавательный бассейн в рамках городской целевой программы.
Земельный участок к востоку от д.1 по Песочной ул., на котором проектируется объект, сформирован в 2006 г по инициативе ГУ «Управление инвестиций». Участок, отнесенный к зоне 2ЖД, расположен в «петле», образованной Приморским шоссе и Лахтинским пр., по которым осуществляется движение вдоль Финского залива в двух направлениях. Территория с частично сохранившейся одно-двухэтажной застройкой неблагоприятна для жилья в силу интенсивности транспортного потока. Свободные участки в последние годы активно осваивались торговыми компаниями. В ходе слушаний проекта Правил землепользования и застройки вносилось предложение об изменении территориального зонирования, однако авторы проекта пояснили, что изменение невозможно, поскольку в откорректированном Генплане территория сохранила жилую функцию.
Как ранее сообщало АСН-инфо, в Лахте создается теннисный центр с северной стороны железной дороги, а у берега Юнтоловского озера - также крупный SPA-комплекс. Соседний проект ООО «Главстрой-СПб» предусматривает создание крупного жилого массива с жильем преимущественно эконом-класса. Между тем бассейна, доступного всем категориям населения, в микрорайоне до сих пор не было.