Мурманский транспортный узел будет развиваться на условиях ГЧП

08.10.2008 18:40

Разработка нефтяных месторождений арктического шельфа, а также развитие транзитных контейнерных перевозок по маршруту Азия - Европа - Северная Америка при оптимистическом варианте развития позволит нарастить грузооборот Мурманского транспортного узла до 52 млн. тонн к 2020 г. Такими данными поделился с участниками конференции «Будущее российских портов» заместитель главы департамента промышленности и транспорта правительства Мурманской области Сергей Леус.

Обоснование инвестиций по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» было осуществлено ОАО «Особые экономические зоны» в рамках федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России». В рамках документа уточнена структура проекта, разработана его модель на условиях государственно-частного партнерства. После получения положительного заключения Главгосэкспертизы ФГУ «Ространсмодернизация» объявило о намерении инвестировать средства в ряд объектов Мурманского транспортного узла (МТУ) - контейнерный терминал, логистический центр и строительство железнодорожных путей на западный берег Кольского залива.

Этот успех, как подчеркнул С.Леус, был достигнут после подписания в Минтрансе РФ в декабре 2007 г. учредительного договора о создании ОАО «Управляющая компания МТУ», соучредителями которого стали правительство области, ОАО «РЖД», ОАО «НК «Роснефть» и ФГУП «Росморпорт». Управляющая компания взяла на себя реализацию ряда крупных инвестпроектов на базе существующих стивидорных копаний, наряду с внедрением современных систем управления и логистики.

В настоящее время уже реализуется проект реконструкции железнодорожного узла с веткой Мурмаши – Лавна. Стоимость проекта оценивается в 28,2 млрд. рублей. До 2015 г. планируется построить 81 км новых путей. Как рассказал С.Леус, на трассе уже построен железнодорожный мост через р. Тулома. Кроме того, будет проложено 25 км путей на восточном берегу для подхода к действующему угольному терминалу и 40,2 км путей к контейнерному терминалу. Эти работы оцениваются в 20 млрд. рублей. Еще 6,9 млрд. рублей планируется израсходовать на развитие автодорожных подходов к порту Мурманск, что предусматривает строительство 6 путепроводов.

Развитие транспортной инфраструктуры, по расчетам областного правительства, позволит реализовать основные проекты реконструкции и развития портовых мощностей - угольного и контейнерного терминалов на восточном берегу, а также второго угольного и нефтеналивного терминалов на западном берегу Кольского залива, а также создания центра управления грузопотоками МТУ. Общая сумма инвестиций, необходимых для развития Мурманского транспортного узла в течение 12 лет, оценивается в 277 млрд. рублей.

Подписывайтесь на нас:

Структуры «Альфа-Групп» увеличили свою долю в холдинге «ИВИ-93» до 80%
03.10.2008 16:06

Доля «Альфа-Групп» в петербургской девелоперской компании «ИВИ-93» в результате дополнительной эмиссии акций превысила 80%. Оставшиеся 20% акций сохранили за собой прежние акционеры «ИВИ-93», в том числе основатель компании Борис Роговой. Сумма сделки не разглашается, пишет газета «РБК daily».

В компании также сменился генеральный директор – Валерииан Хубулава покинул пост, чтобы заняться собственными проектами, а новым руководителем «ИВИ-93» назначен Игорь Выходцев.

50% акций «ИВИ-93» в январе 2008 г. приобрела входящая в «Альфа-Групп» инвестиционная компания «А1» (по данным участников рынка, пакет мог стоить до 600 миллионов долларов), а еще немногим более 30% акций структуры «Альфа-Групп» купили за последние полгода.

По словам вице-президента «А1» Андрея Царева, «Альфа-Групп» пришлось взять на себя дополнительные обязательства по завершению проблемных проектов «ИВИ-93». Группа намерена выделить несколько десятков миллионов долларов на завершение в 2008 г. строительства семи жилых домов с участием дольщиков общей площадью более 80 тысяч кв. м.

Покупать новые проекты до конца 2008 г. из-за сложной конъюнктуры рынка «ИВИ-93» не планирует. Но компания выделила для себя перспективные темы, которыми будет заниматься в 2009 г. Среди них – проект квартальной застройки Полюстрово 24-27, где должно быть построено 713 тысяч кв. м. Права на застройку этого участка планируется получить от города на торгах – в форме аренды на инвестиционных условиях. Выручка от реализации проекта застройки Полюстрово оценивается в 1,75 млрд. долларов.

Подписывайтесь на нас: