Площадки для крупногабаритного мусора появятся во всех городах Московской области
Площадки для утилизации крупногабаритного мусора в ближайшем будущем начнут работу в каждом городе Подмосковья, сообщил в четверг губернатор Московской области Андрей Воробьев.
«В каждом городе будет, соответственно, место, где житель может привезти тот или иной крупногабаритный мусор, после чего оставить его», - сказал Воробьев в эфире телеканала «360».
Он добавил, что оставить мусор на площадке «Мегабак» можно совершенно бесплатно.
«Во всех кластерах, где работает «РТ-Инвест», мы приобрели и запустили в рейсы 438 новых автомобилей. <...> До конца года более 100 автомобилей еще появятся.<…> Особое внимание уделяем автомобилям, которые осуществляют раздельный сбор, <...> проводим санитарную обработку баков», — сообщил генеральный директор компании «РТ-Инвест» Андрей Шипелов.
Губернатор также отметил регулярное снижение жалоб на вывоз мусора в регионе.
«Я очень надеюсь, что проект «Мегабак» заработает, контейнеры не будут пустыми», — заключил Воробьев.
В Подмосковье на площадки «Мегабак» уже сдали свыше 400 кубометров крупногабаритных отходов. Чаще всего жители привозят старую мебель, бытовую технику, электронику и стекло.
Адреса площадок размещены на интерактивной карте на сайте мегабак.рф. Каждый пункт работает ежедневно с 9 до 18 часов, кроме понедельника.
Проектно-сметную документацию на строительство участка подключения внутригородской платной автомобильной дороги и трассы, которая пройдет в обход центральных районов Санкт-Петербурга, рассмотрели в Главгосэкспертизе России.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В условиях интенсивного роста количества автомобилей в северной столице все большую актуальность приобретает формирование системы магистралей скоростного и непрерывного движения, которая легла в основу перспективного транспортного каркаса города и представлена в действующем Генеральном плане Санкт-Петербурга. Одним из звеньев этой системы станет Широтная магистраль скоростного движения - шестиполосная автомобильная дорога протяженностью 27,4 км, строящаяся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Трасса начинается от внутригородской платной автомагистрали – Западного скоростного диаметра, далее она пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца до примыкания к КАД севернее города Кудрово и до пересечения с Мурманским шоссе на федеральной трассе «Кола». Одна из отличительных особенностей магистрали - на ее протяжении будет построен новый переход через Неву - в створе улиц Фаянсовая и Зольная вблизи Финляндского железнодорожного моста, который позволит создать транспортные связи между районами, расположенными на берегах реки.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено подключение ЗСД к Широтной магистрали скоростного движения, что позволит сформировать обход центральных районов Санкт-Петербурга и обеспечит устойчивую связь восточной части Южной планировочной зоны с северными районами. При этом складывающийся транспортный обход не только возьмет на себя транзитные по отношению к центру потоки, но и позволит равномерно перераспределить центростремительное движение по радиальным направлениям.
В ходе реализации проектной документации построят участок протяженностью 2,6 км и съезды транспортных развязок, которые обеспечат связь проектируемой дороги с Западным скоростным диаметром, расположенным далее по ходу движения Витебским проспектом и перспективной транспортной развязкой с Новоизмайловским проспектом. Подключение запланировано севернее развязки с Благодатной улицей, сам новый участок пройдет по территории Кировского, Московского и Фрунзенского районов Санкт-Петербурга.
Кроме того, между Заставской улицей и Лиговским проспектом соорудят новый створ Витебского проспекта с путепроводом через железнодорожные пути и реконструируют Воздухоплавательную улицу, продолжающую проспект.
На съездах транспортной развязки на пересечении с Западным скоростным диаметром разместят пункты взимания платы. Развязка с Витебским проспектом обеспечит комфортную связь центральных районов города с ЗСД и с последующим выездом на городскую кольцевую автодорогу. Для обеспечения пешеходного движения через проспект будет построен надземный пешеходный переход.
Застройщик и источник финансирования - АО «Западный скоростной диаметр». Проектную документацию подготовили в АО «Институт «Стройпроект».