Московский эксперт представил предложения по развитию велоинфраструктуры в Петербурге
На базе Городского центра управления парковками прошла лекция экс-менеджера проектов по развитию велотранспортной и пешеходной инфраструктуры Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Александра Девяткина, посвященная вопросам организации велосипедной инфраструктуры и велосипедного движения в условиях планировки Санкт-Петербурга.
В мероприятии приняли участие представители Комитета по транспорту, Комитета по градостроительству и архитектуры, подведомственных Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», СПб ГКУ «Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга», а также Петербургского велообщества.
По словам Александра Девяткина, вопрос развития велосипедной инфраструктуры не ограничивается только организацией велосипедных дорожек и велополос.
«Поскольку люди ездят на велосипеде и в отсутствие на улицах велодорожек и велополос, вопрос развития велоинфраструктуры заключается также и в том, как приспособить улицы для безопасной езды на велосипедах», - отметил он.
В этой связи Александром Девяткиным был проведен анализ различных участков улично-дорожной сети в центральной планировочной зоне, на периферии города и в районах новой жилой застройки, на которых представлены предложения по различным вариантам организации велосипедной инфраструктурыв зависимости от типологии улиц.
«Развитие велосипедной инфраструктуры предполагает комплекс мер. Так, например, при ограничении скорости движения автотранспорта до 40 км/ч на нетранзитных улицах безопасное движение на велосипеде по ним можно осуществлять без выделения специальной инфраструктуры. В то же время на транзитных магистралях с высокой скоростью движения автотранспорта для безопасного велосипедного передвижения требуется физическое обособление велосипедных дорожек и велополос», - подчеркнул эксперт.
В этой связи Александром Девяткиным был представлен перечень предложений по успокоению автотрафика, в том числе за счет упорядочивания парковочного пространства, ограничения парковки в зонах плохой видимости, размещения искусственных дорожных неровностей и пр.
«С учетом того, что в последнее время в Петербурге существенно вырос спрос на велосипедные поездки и в целом на использование средств индивидуальной мобильности, тема лекции Александра Девяткина весьма актуальна для нашего города. И нам важно анализировать опыт коллег из других регионов, а также учитывать мнение экспертного сообщества при развитии велоинфраструктуры», - отметил и.о. директора Городского центра управления парковками Дмитрий Ваньчков.
В дальнейшем на базе Городского центра управления парковками запланировано проведение серии лекций и воркшопов с участием представителей экспертного сообщества по вопросам формирования комфортной городской среды, развития велосипедной инфраструктуры и парковочного пространства.
Врио губернатора НАО Юрий Бездудный проверил, как идет подготовка к открытию центра.
Торговая площадь центра - 780 квадратных метров. Один из самых больших магазинов «ГОРПО» в Нарьян-Маре должен открыться в микрорайоне Авиаторов уже этой осенью.
«Мы много говорим о поддержке малого и среднего бизнеса, особенно в нынешних условиях. Бизнес переживает непростые времена. Здесь мы видим яркий пример государственной поддержки бизнеса и ответственного подхода предпринимателя к своему делу. Это современный торговый центр, который уже почти готов, завезено оборудование, ведется благоустройство. Здесь будет 40 новых рабочих мест. Помимо этого, микрорайон получит благоустроенный востребованный торговый центр», - сказал Юрий Бездудный.
Магазин начали строить еще в 2018 году. В прошлом году администрация округа выделила субсидию на возмещение затрат по строительству - 18 миллионов рублей.
Это будет не просто магазин, а торговый центр: со своей кофейней, фудкортом на 50 мест, большим торговым залом. Также в здании будет располагаться парикмахерская, а рядом - парковка на 20 машин.
«Около 80 миллионов рублей мы потратили на приобретение оборудования и строительство. Хотелось бы открыться в конце сентября – начале октября, практически все готово. Холодильное оборудование подключено, приезжали специалисты, поставщики с московской фирмы, они всё подключили и приедут вновь - перед открытием», - рассказала председатель совета Нарьян-Марского городского потребительского общества Светлана Паюсова.
В следующем году «ГОРПО» исполнится 90 лет. На сегодня у общества 15 торговых точек, работают 182 человека, однако главной проблемой остаётся нехватка кадров: в новый ТЦ понадобится более 30 продавцов. Обучить персонал готовы прямо на рабочих местах.