Минрегионразвития: Финансовый кризис снизит темпы ввода жилья, но скачка цен не будет


08.10.2008 18:34

Мировой финансовый кризис повлечет снижение темпов ввода жилья в России, но резкого скачка цен на жилье не прогнозируется, сообщил директор департамента жилищной политики Министерства регионального развития Сергей Баринов, передает РИА Новости

«Нужно увеличивать объем ввода жилья, но сейчас это делать преждевременно. Очевидно, что последние события, финансовый кризис будут влиять на ввод жилья в сторону уменьшения», - сказал он сегодня во время совещания с регионами.

По его словам, при разработке стратегии массового строительства жилья до 2020 г., которая сейчас корректируется Минрегионом, за основу взяты темпы ввода жилья порядка 18% в год - по итогам 2007 г. «Сейчас мы откорректировали эту цифру до 12% в год», - сообщил С.Баринов. По его мнению, снижение объемов ввода жилья не повлечет увеличение его стоимости, так как «сейчас будет дефицит денежной массы». По словам С.Баринова, жилищный рынок в целом не ощутит каких-либо критических явлений.

Минрегионразвития считает, что к 2020 г. удастся выйти на ввод 140 млн. кв. м жилья в год, как ожидается в проекте концепции стратегии массового строительства. При этом С.Баринов отметил, что прогнозы его ведомства занижены по сравнению с оценками Минэкономразвития, которое при разработке одобренной правительством концепции долгосрочного социально-экономического развития РФ обозначило цифру в 154 млн. кв. м жилья в год.


Подписывайтесь на нас:


01.10.2008 19:06

С вечера 10 октября станция метро «Горьковская», построенная в 1963 г., будет закрыта на ремонт, который продлится 14 месяцев. Стоимость работ на объекте оценивается в 136 млн. рублей. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции заместитель председателя Комитета по транспорту правительства Санкт-Петербурга Станислав Попов.

Как пояснил заместитель начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Лысенков, на станции будет произведен капитальный ремонт наклонных ходов с полной заменой бетонных зонтов, гидроизоляция которых нарушена. Это связано с тем, что «Горьковская», находится близь Невы, в зоне воздействия наводнений, работает в условиях знакопеременных температур и вибрации. «В принципе, абсолютно сухих метрополитенов не бывает. Наш – один из самых сухих, поскольку проложен в кембрийских глинах. Но наклонный ход проходит через слабые и водонасыщенные слои», - рассказал В.Лысенков.

Он напомнил, что начало ремонта было запланировано еще на осень 2007 г., но по разным причинам дважды откладывалось. Кроме ремонта наклонного хода, будет осуществлена реконструкция кассового зала, со значительным увеличением его площади. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, В.Лысенков отметил, что «к сожалению, число эскалаторов увеличено не будет».

На период закрытия «Горьковской» будет интенсифицировано движение наземного транспорта в районе станции. Как рассказал начальник отдела маршрутов пути, транспортной инфраструктуры и дорожного движения Комитета по транспорту Константин Кучеров, рассматривалось два варианта активизации движения общественного транспорта: на севе и юг либо же на запад и восток. Второй вариант был признан более предпочтительным в виду перегруженности станции метро «Петроградская», Каменноостровского пр. и Троицкого моста. Принято решение существенно интенсифицировать трамвайное движение маршрутов №№ 6 и 40, которые развезут пассажиров к станциям метро «Площадь Ленина» с одной стороны и «Спортивная» (и далее на Васильевский остров) с другой. Для этого на эти маршруты выйдет дополнительно 34 вагона.

В.Лысенков уточнил также сроки ремонта, осуществляющегося на станции «Гостиный двор»: его планируется завершить к августу 2009 г. По его словам, в связи со старением конструкций станций петербургского метро, построенных в 1960-е гг., они поочередно будут выводиться на капитальный ремонт. Предполагается, что следующей станцией, где будет вестись реконструкция, станет «Нарвская», проект работ по которой уже подготовлен.


Подписывайтесь на нас: