На Красносельско-Калининской линии Петербургского метро завершилась проходка участка соединительного тоннеля
Строительство Красносельско-Калининской линии продолжается: рабочие завершили проходку участка соединительного тоннеля с Кировско-Выборгской линией, который проходит под ЗСД.
Об этом сообщается в группе «Метрострой. История петербургского метро» в соцсети «ВКонтакте».
Таким образом, рабочие монтировали кольцо № 3500. Отмечается, что на этом участке устанавливалась усиленная обделка тоннеля на нагрузку 130 т/кв. м. Теперь бригадам проходчиков нужно будет пройти ещё 1400 метров соединительной ветки. Далее щит демонтируют и отправят на шахту № 842 для проходки тупика за станцией «Казаковская».
Напомним, 14 августа 2020 года возобновилась проходка тоннеля к «Нарвской» после приостановки по соображениям безопасности.
В ходе внеплановой проверки специалисты обнаружили грубые нарушения безопасности в шахте, создающие угрозу жизни и здоровья людей. В отношении «Метростроя» было возбуждено дело об административном правонарушении.
В Кронштадте прошла противоаварийная тренировка экстренных служб в рамках подготовки к отопительному сезону.
Не смотря на теплую августовскую погоду, в Кронштадте уже идет подготовка к зиме. К отопительному сезону готовят не только жилые дома, но и сотрудников жилищно-коммунальных служб города.
В Кронштадте прошла очередная тренировка экстренных служб при устранении условной технологической аварии на инженерных сетях ГУП «ТЭК СПб».
Во время учения комиссия проверила готовность предприятий и организаций инженерно-энергетического комплекса, организаций, осуществляющих управление многоквартирными домами, детскими и лечебными учреждениями при ликвидации технологических нарушений.
Такого рода тренировки повышают уровень знаний и способность специалистов самостоятельно ориентироваться в случае возникновения аварий на оборудовании, четко применять указания эксплуатационных инструкций, инструкций по охране труда, правил технической эксплуатации и безопасности труда.