На Красносельско-Калининской линии Петербургского метро завершилась проходка участка соединительного тоннеля
Строительство Красносельско-Калининской линии продолжается: рабочие завершили проходку участка соединительного тоннеля с Кировско-Выборгской линией, который проходит под ЗСД.
Об этом сообщается в группе «Метрострой. История петербургского метро» в соцсети «ВКонтакте».
Таким образом, рабочие монтировали кольцо № 3500. Отмечается, что на этом участке устанавливалась усиленная обделка тоннеля на нагрузку 130 т/кв. м. Теперь бригадам проходчиков нужно будет пройти ещё 1400 метров соединительной ветки. Далее щит демонтируют и отправят на шахту № 842 для проходки тупика за станцией «Казаковская».
Напомним, 14 августа 2020 года возобновилась проходка тоннеля к «Нарвской» после приостановки по соображениям безопасности.
В ходе внеплановой проверки специалисты обнаружили грубые нарушения безопасности в шахте, создающие угрозу жизни и здоровья людей. В отношении «Метростроя» было возбуждено дело об административном правонарушении.
В 2020 году в рамках краткосрочного плана региональной программы капитального ремонта проводятся работы по замене лифтов в 20 многоквартирных домах города Сланцы.
Заказчиком выполнения работ является НО «Фонд капитального ремонта многоквартирных домов Ленинградской области», который заключил договор с подрядной организацией ООО «Санкт-Петербургский лифтовой завод». Сроки ввода в эксплуатацию всех 20 лифтов по вине подрядчика сорваны.
Руководители управляющих компаний вместе с представителями Фонда капремонта и подрядной организации посетили несколько домов и осмотрели ход работ. На сегодняшний день акты ввода в эксплуатацию от Ростехнадзора получены по 5 лифтам по адресам ул. Гагарина, д. 5а, ул. Ленина, д. 25 корп. 1 и корп. 4.
«Остальные 15 лифтов полностью смонтированы, проверены инженерным центром, подтверждено их полное техническое соответствие и безопасность. Сейчас идет получение деклараций соответствия, которые будут переданы в управляющие компании. Далее управляющие компании должны застраховать лифты и вызвать Ростехнадзор для получения актов ввода», - рассказал главный специалист отдела контроля качества производства работ НО «Фонд капитального ремонта Ленинградской области» Владимир Ярым.