На Красносельско-Калининской линии Петербургского метро завершилась проходка участка соединительного тоннеля
Строительство Красносельско-Калининской линии продолжается: рабочие завершили проходку участка соединительного тоннеля с Кировско-Выборгской линией, который проходит под ЗСД.
Об этом сообщается в группе «Метрострой. История петербургского метро» в соцсети «ВКонтакте».
Таким образом, рабочие монтировали кольцо № 3500. Отмечается, что на этом участке устанавливалась усиленная обделка тоннеля на нагрузку 130 т/кв. м. Теперь бригадам проходчиков нужно будет пройти ещё 1400 метров соединительной ветки. Далее щит демонтируют и отправят на шахту № 842 для проходки тупика за станцией «Казаковская».
Напомним, 14 августа 2020 года возобновилась проходка тоннеля к «Нарвской» после приостановки по соображениям безопасности.
В ходе внеплановой проверки специалисты обнаружили грубые нарушения безопасности в шахте, создающие угрозу жизни и здоровья людей. В отношении «Метростроя» было возбуждено дело об административном правонарушении.
ГУП «Центр управления городским имуществом» выставил на продажу здания общей площадью 25 тыс м², находящиеся в 250 метрах от ст. метро «Лубянка».
Строения располагаются по адресам: Никольская ул., д. 10/2, стр. 2ав; Никольская ул., д. 8/1, стр. 1; Большой Черкасский пер., д. 4, стр. 1.
От покупателя потребуют провести работы по реставрации.
Стартовая цена: 4 млрд 194 млн рублей.
Здания являются частью «Чижевского подворья» при храме Успения Пресвятой Богородицы конца 17 века.
Реконструкция подворья продолжается с 2000-го года.