На Красносельско-Калининской линии Петербургского метро завершилась проходка участка соединительного тоннеля
Строительство Красносельско-Калининской линии продолжается: рабочие завершили проходку участка соединительного тоннеля с Кировско-Выборгской линией, который проходит под ЗСД.
Об этом сообщается в группе «Метрострой. История петербургского метро» в соцсети «ВКонтакте».
Таким образом, рабочие монтировали кольцо № 3500. Отмечается, что на этом участке устанавливалась усиленная обделка тоннеля на нагрузку 130 т/кв. м. Теперь бригадам проходчиков нужно будет пройти ещё 1400 метров соединительной ветки. Далее щит демонтируют и отправят на шахту № 842 для проходки тупика за станцией «Казаковская».
Напомним, 14 августа 2020 года возобновилась проходка тоннеля к «Нарвской» после приостановки по соображениям безопасности.
В ходе внеплановой проверки специалисты обнаружили грубые нарушения безопасности в шахте, создающие угрозу жизни и здоровья людей. В отношении «Метростроя» было возбуждено дело об административном правонарушении.
В квартале Колпинского района (Заводская ул., д.1-35) установлено 62 опоры и 89 светодиодных светильников.
Новая система освещения будет подключена к электрическим сетям к концу 2020 года.
На объекте СПб ГКУ «Управление заказчика» восстанавливается нарушенное благоустройство. После проведения индивидуальных испытаний оборудования пройдут работы по технологическому присоединению к электрическим сетям.
Рядом с жилым кварталом в поселке Понтонный расположен судостроительный завод и промышленная зона. Современное освещение обеспечит безопасное и комфортное передвижение пешеходов и автотранспортных средств, сделает светлее придомовые территории и игровые площадки.