Программа установки павильонов ожидания транспорта на 2020 год завершится в Колпинском районе Петербурга до конца августа
В Колпино на пересечении проспекта Ленина и бульвара Победы 25 августа появился новый павильон ожидания общественного транспорта.
Его установка предусмотрена адресной программой Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга на 2020 год.
Всего в нынешнем году на остановках городского общественного транспорта, расположенных на автомобильных дорогах регионального значения в Санкт-Петербурге, должны появиться 170 павильонов ожидания. Осталось смонтировать 5 павильонов, которые установят в Колпинском районе. Сейчас для них уже подготовлены основания, и до конца недели новые конструкции появятся на остановках. Таким образом, Комитет по благоустройству досрочно выполнит работы, запланированные на год.
При составлении перечня остановок, которые в итоге вошли в адресную программу 2020 года, Комитет по благоустройству учел обращения горожан, организаций и заинтересованных органов государственной власти Санкт-Петербурга. Так что, павильоны ожидания появятся именно там, где они наиболее востребованы петербуржцами.
При этом Комитет по благоустройству продолжает переоборудовать павильоны остановок общественного транспорта. На части из них железную сетку сменят стеклянные панели, где-то будет заменен весь каркас. Всего в рамках контракта по содержанию планируется переоснастить до 40 павильонов.
Всего Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга содержит порядка 3300 павильонов ожидания. Большая часть из них была установлена в городе в 2010-2015 годах, когда для защиты от актов вандализма было решено размещать конструкции со стенками из просечно-вытяжного листа. Для комфорта горожан с 2017 года стали появляться новые павильоны ожидания со стенками из стекла.
В июле 2020 года исполнился год с момента перехода застройщиков жилья на финансирование проектов с использованием эскроу-счетов.
Девелоперы стали более «цифровыми», а банки - полноправными участниками девелоперских проектов: с ними согласовывается план продаж, график производства работ, разрешительная документация, себестоимость, проводятся стресс-тесты проектов. Так партнерство застройщика и банка повышает надежность жилищного строительства.
Об этом и многом другом рассказал финансовый директор девелоперской группы «Сити – XXI век» Дмитрий Соболев, в рамках заседания комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере строительства «Строительная отрасль 2020: время перемен». За год строительная отрасль постепенно переходила на новые рельсы работы: на сегодня доля проектов, реализуемых по эскроу, пока не достигла 50%. Но застройщики, адаптировавшиеся к этим условиям, сделали для себя первые выводы и научились работать в соответствии с новыми требованиями.
«Сначала девелоперы отнеслись к эскроу очень осторожно, - отметил Дмитрий Соболев. - Но Минстрой правильно выбрал баланс между проектами, которые должны достраиваться по старой схеме, и проектами, реализуемыми по схеме с эскроу. Застройщики увидели не только ограничения, но и новые возможности. Мы ждем дальнейшего развития проектного финансирования, а именно поэтапного раскрытия счетов эскроу, которое успешно работает в Европе».
Из других позитивных выводов можно отметить то, что дольщики стали больше доверять девелоперам, поскольку их деньги находятся на эскроу-счетах, а финансирование строительства осуществляется и контролируется банком. Для подрядчика это тоже гарантия: работы не могут быть не оплачены.
При этом Дмитрий Соболев отметил, что процесс работы с проектным финансированием по схеме эскроу имеет некоторые транзакционные издержки. Объем документации существенно увеличивается, каждый платеж – кредитная «выборка», повышаются требования к IT- инфраструктуре застройщика. Но уже сейчас эти процессы стали привычными для девелоперов и со временем благодаря автоматизации будут происходить быстрее и легче.