Порт Архангельск предлагают соединить транспортным коридором с Тихим океаном
Одной из основных тем дискуссии на конференции «Будущее российских портов» в рамках выставки «Транстек-2008» были портовые особые экономические зоны. В настоящее время, в соответствии с итогами правительственного конкурса, создание морской ПОЭЗ планируется в порту Советская Гавань (Хабаровский край).
Как считает заместитель гендиректора ОАО «ЛенморНИИпроект» Андрей Симонов, развитие этого порта целесообразно рассматривать в контексте создания нового транспортного коридора Дальний Восток – Восточная Сибирь – Северо-Запад, соединяющего Советскую Гавань через Новосибирск или Омск с Архангельском, где необходимо строительство нового глубоководного порта. По оценкам специалиста, грузопоток по коридору может составить до 100 млн. тонн с учетом выхода в Казахстан и далее в Китай. Развитие коридора, согласно этим расчетам, обеспечит, наряду с рядом других проектов на Дальнем Востоке, в Краснодарском крае и в Мурманской области, прирост грузооборота российских портов до 800 млн. тонн в год (в
По мнению А.Симонова, первичное финансирование реконструкции порта Советская Гавань и строительство нового глубоководного порта в Архангельске должно быть обеспечено за счет федерального бюджета. Он считает, что развитие стратегических транспортных коридоров должно инициироваться государством, и лишь на последующем этапе следует ожидать подключения бизнеса.
А.Симонов также убежден, что организация конкурентоспособных транспортных коридоров, соединяющих страны Европы и Азии через территорию России, нуждается в разработке специального федерального закона «О транзите». По его мнению, ФЗ «О морских портах» не оправдал возложенных на него ожиданий.
Как рассказал на конференции «Будущее российских портов» заместитель председателя департамента промышленности и транспорта Мурманской области Сергей Леус, ввод новых энергомощностей в регионе в целях развития новых производств и Мурманского транспортного узла (МТУ) обеспечит общий прирост производства электроэнергии в размере 570 МВт. На эти цели, в соответствии с соглашением между областью и РАО ЕЭС будет выделено 64,7 млрд. рублей.
По словам С.Леуса, две трети этой суммы будет израсходовано на строительство нового энергоблока Мурманской ТЭЦ-2, принадлежащей ОАО «ТГК-1». Кроме того, соглашение предполагает модернизацию ГЭС-4, ГЭС-5 и ГЭС-12, введение ряда новых подстанций, строительство
Модернизация электроэнергетики Мурманской области с наращиванием мощностей направлено на обеспечение надежного электроснабжения промышленных и логистических объектов для увеличения пропускной способности сетей и подключения новых потребителей, подчеркнул С.Леус.