Порт Архангельск предлагают соединить транспортным коридором с Тихим океаном
Одной из основных тем дискуссии на конференции «Будущее российских портов» в рамках выставки «Транстек-2008» были портовые особые экономические зоны. В настоящее время, в соответствии с итогами правительственного конкурса, создание морской ПОЭЗ планируется в порту Советская Гавань (Хабаровский край).
Как считает заместитель гендиректора ОАО «ЛенморНИИпроект» Андрей Симонов, развитие этого порта целесообразно рассматривать в контексте создания нового транспортного коридора Дальний Восток – Восточная Сибирь – Северо-Запад, соединяющего Советскую Гавань через Новосибирск или Омск с Архангельском, где необходимо строительство нового глубоководного порта. По оценкам специалиста, грузопоток по коридору может составить до 100 млн. тонн с учетом выхода в Казахстан и далее в Китай. Развитие коридора, согласно этим расчетам, обеспечит, наряду с рядом других проектов на Дальнем Востоке, в Краснодарском крае и в Мурманской области, прирост грузооборота российских портов до 800 млн. тонн в год (в
По мнению А.Симонова, первичное финансирование реконструкции порта Советская Гавань и строительство нового глубоководного порта в Архангельске должно быть обеспечено за счет федерального бюджета. Он считает, что развитие стратегических транспортных коридоров должно инициироваться государством, и лишь на последующем этапе следует ожидать подключения бизнеса.
А.Симонов также убежден, что организация конкурентоспособных транспортных коридоров, соединяющих страны Европы и Азии через территорию России, нуждается в разработке специального федерального закона «О транзите». По его мнению, ФЗ «О морских портах» не оправдал возложенных на него ожиданий.
Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Комиэнерго» приступил к завершающему этапу реконструкции подстанции 110/10 кВ «Южная» в Сыктывкаре. На реализацию проекта направлено 34 млн. рублей. Подстанция позволит обеспечить электроэнергией растущие потребности города, сообщает пресс-служба компании.
Цель реконструкции – увеличение мощности подстанции. На завершающем этапе планируется заменить последний из трех силовых трансформаторов мощностью 16 МВА на трансформатор мощностью 25 МВА, а также установить трансформатор напряжения 10 кВ. Восемь масляных выключателей 10 кВ будут заменены на вакуумные.
Кроме того, на объекте будут установлены два дугогасящих реактора, четыре новые панели реле защиты и автоматики, заменено устаревшее оборудование телемеханики на более современное, смонтировано новое коммутационное оборудование.
Реконструкция подстанции «Южная» началась в 2006 г. За счет заменены двух силовых трансформатора мощностью 16 МВА на трансформаторы по 25 МВА была увеличена мощность подстанции до 50 МВА.
Реконструкция энергообъекта позволит решить вопрос присоединения новых потребителей, подключить новые жилые застройки и обеспечит резерв мощности 9 МВА. Все работы планируется завершить до конца 2008 г. Финансирование реконструкции ПС «Южная» осуществляется за счет платы за техприсоединение.